Peugeot 108: Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d'entretien et de garanties et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Batterie 12 V
La batterie est
sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et le serrage des cosses, surtout en périodes estivale et hivernale.
En cas d'opération sur la batterie, reportezvous à la rubrique "Batterie 12 V" pour connaître les précautions à prendre avant son débranchement et après son rebranchement.
Filtre à air et filtre habitacle
Reportez-vous au
carnet d'entretien
et de garanties pour connaître la
périodicité de remplacement de ces éléments.
En fonction de l'environnement (atmosphère poussiéreuse...) et de l'utilisation du véhicule (conduite urbaine...), changez-les si nécessaire deux fois plus souvent.
Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les performances du système d'air conditionné et générer des odeurs indésirables.
Filtre à huile
Changez le filtre à
huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de remplacement de cet élément.
Boîte de vitesses manuelle
La boîte de
vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de contrôle de cet élément.
Embrayage
L'embrayage est à commande mécanique et nécessite un réglage régulier.
Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de ce réglage.
En cas d'anomalie de fonctionnement (par exemple des difficultés au démarrage), consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Boîte de vitesses ETG
La boîte de
vitesses ETG est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d'entretien et de garanties pour connaître la périodicité de contrôle de cet élément.
Plaquettes de freins
L'usure des freins
dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être nécessaire de
faire contrôler l'état des freins, même entre les
révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau du liquide de frein indique une usure des plaquettes de freins.
État d'usure des disques de freins
Pour toute
information relative
à la vérification de l'état d'usure
des disques de freins, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Frein de stationnement
Une trop grande
course du frein de
stationnement ou la constatation
d'une perte d'efficacité de ce système impose un réglage même
entre deux révisions.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
N'utilisez que des produits recommandés par PEUGEOT ou des produits de qualité et de caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes aussi importants que le circuit de freinage, PEUGEOT sélectionne et propose des produits bien spécifiques.
Après un lavage du véhicule, de l'humidité ou, en conditions hivernales, du givre peut se former sur les disques et les plaquettes de frein : l'efficacité du freinage peut être diminuée. Effectuez de légères manoeuvres de freinage pour sécher et dégivrer les freins.
Niveau du liquide lave-vitre
Complétez le niveau dès que cela
est
nécessaire.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le
gel, la mise à niveau ou le ...
Autres materiaux:
Fonctionnement
Le levier de commande de l'essuie-glace
se trouve à droite du volant.
Les fonctions de balayage et de lavage
suivantes sont disponibles :
Levier vers le haut
Essuie-glace avant vitesse lente
Essuie-glace avant vitesse rapide
Levier vers le bas
Balayage intermittent du p ...
Remarques générales
Vous trouverez ci-après de précieuses informations, des conseils et des
remarques
concernant la sécurité passive dans votre véhicule.
Nous y avons regroupé tout ce que vous devez par exemple savoir sur les
ceintures
de sécurité, les ai ...
Synchronisation de la télécommande
Si le véhicule ne se déverrouille pas en actionnant la télécommande, il se
peut que
le code de la clé et le calculateur dans le véhicule ne coïncident plus. Cela
peut se
produire lorsque les touches de la clé à radiocommande sont act ...
