Volkswagen up!: Coupure automatique des consommateurs
S'il arrive que la batterie soit soumise à de fortes charges, la gestion du réseau embarqué prend automatiquement différentes mesures pour empêcher une décharge de la batterie du véhicule. Ceci peut se manifester de la façon suivante :
- Le ralenti s'élève afin que l'alternateur puisse fournir davantage de courant au réseau embarqué.
- La puissance des gros consommateurs électriques, comme par ex. le chauffage des sièges, le chauffage de la lunette arrière, l'alimentation de la prise 12 volt est limitée ou, ceux-ci sont complètement désactivés si nécessaire.
Nota Il peut arriver que la batterie du véhicule du véhicule se décharge malgré les éventuelles interventions de la gestion du réseau embarqué. Par exemple quand le contact reste mis ou les feux de positions ou de stationnement restent allumés pendant un temps prolongé par moteur éteint. Une coupure éventuelle des consommateurs ne nuit pas au confort de la conduite et le conducteur ne perçoit souvent pas du tout ces désactivations.
Remplacement de la batterie du véhicule
En cas de changement de batterie, la batterie de remplacement doit offrir les
mêmes
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de véhic ...
Lave-glace
Fig. 97 Compartiment moteur : Réservoir du lave-glaces
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Autres materiaux:
Phares pour conduite à l'étranger
Les phares asymétriques assurent
une meilleure vue du bord de la route
du côté passager.
Dans les pays où le sens de circulation
n'est pas le même, il est nécessaire
de régler correctement les phares
pour ne pas éblouir les véhicul ...
Compte-tours
Le compte-tours*
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Économie de carburant
Ci-après vous trouverez des conseils
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CONSIDÉRATIONS G&Ea ...
