Volkswagen up!: Détecteur d'obstacles arrière
Le détecteur d'obstacles avertit de la présence d'obstacles derrière le véhicule.
Fig. 61 Détecteur d'obstacles : portée des capteurs
Les capteurs du détecteur d'obstacles sont intégrés dans le pare-chocs arrière.
Portée des capteurs
Le conducteur est averti lorsque la distance par rapport à un obstacle est d'environ 150 cm (zone A fig. 61). L'intervalle entre les impulsions sonores diminue relativement à cette distance.
A partir d'une distance de 30 cm env.(zone B ), un son continu retentit - zone de danger. Vous ne devriez alors pas continuer à reculer ! Si l'appareil de navigation Move & Fun, est installé, il est possible de faire représenter graphiquement la distance à l'obstacle sur le visuel.
Activation
Le détecteur d'obstacles s'active automatiquement à la mise du contact et quand la marche arrière est engagée. Une confirmation est donnée par un bref signal sonore.
Désactivation
Le détecteur d'obstacles se désactive quand on désengage la marche arrière ou coupe le contact.
AVERTISSEMENT
|
Nota
- Si, après avoir mis le contact et enclenché la marche arrière,
l'avertissement
sonore retentit pendant 3 secondes, un défaut s'est produit dans le système.
Il est
possible que l'avertissement sonore ne fonctionne pas correctement (un
obstacle
derrière n'étant éventuellement pas détecté - faire preuve de la plus grande
prudence).
Faites supprimer le défaut par un concessionnaire.
- Le détecteur d'obstacles ne peut fonctionner que si les capteurs sont propres (exempts de givre, etc.).
Stationnement assisté optique
Fig. 62 Affichage sur le visuel du stationnement assisté optique Le système optique d'aide au stationnement optique s'affiche sur le visuel de l'appareil de navigation Move & ...Autres materiaux:
Bonnes pratiques de conduite
Ne roulez jamais avec l'embrayage
dégagé, ni ne roulez en descente en
roue libre. Cela est extrêmement dangereux.
Ne laissez pas la pédale de frein
enfoncée en permanence. Cela peut
entraîner la surchauffe et le dysfonctionnement
des frein ...
Réseau électrique
Système électrique :
surcharge
Le véhicule est doté de fusibles et
de disjoncteurs destinés à le
protéger d'une surcharge du
système électrique.
Lorsque la charge électrique est
trop importante, le disjoncteur
s'ouvre et se ferme, protégeant le
circuit jusqu'à ce que la charge ...
Premiers pas
Autoradio avec Bluetooth
Marche/arrêt.
Réglage du volume (chaque source
est indépendante).
Accepter un appel entrant.
Refus de l'appel téléphonique
entrant.
Fin de l'appel téléphonique en
cours.
Sélection des gammes d'ondes AM,
...