Volkswagen up!: Détecteur d'obstacles arrière
Le détecteur d'obstacles avertit de la présence d'obstacles derrière le véhicule.
Fig. 61 Détecteur d'obstacles : portée des capteurs
Les capteurs du détecteur d'obstacles sont intégrés dans le pare-chocs arrière.
Portée des capteurs
Le conducteur est averti lorsque la distance par rapport à un obstacle est d'environ 150 cm (zone A fig. 61). L'intervalle entre les impulsions sonores diminue relativement à cette distance.
A partir d'une distance de 30 cm env.(zone B ), un son continu retentit - zone de danger. Vous ne devriez alors pas continuer à reculer ! Si l'appareil de navigation Move & Fun, est installé, il est possible de faire représenter graphiquement la distance à l'obstacle sur le visuel.
Activation
Le détecteur d'obstacles s'active automatiquement à la mise du contact et quand la marche arrière est engagée. Une confirmation est donnée par un bref signal sonore.
Désactivation
Le détecteur d'obstacles se désactive quand on désengage la marche arrière ou coupe le contact.
AVERTISSEMENT
|
Nota
- Si, après avoir mis le contact et enclenché la marche arrière,
l'avertissement
sonore retentit pendant 3 secondes, un défaut s'est produit dans le système.
Il est
possible que l'avertissement sonore ne fonctionne pas correctement (un
obstacle
derrière n'étant éventuellement pas détecté - faire preuve de la plus grande
prudence).
Faites supprimer le défaut par un concessionnaire.
- Le détecteur d'obstacles ne peut fonctionner que si les capteurs sont propres (exempts de givre, etc.).
Stationnement assisté optique
Fig. 62 Affichage sur le visuel du stationnement assisté optique
Le système optique d'aide au stationnement optique s'affiche sur le visuel de
l'appareil
de navigation Move & ...
Autres materiaux:
Connexion iPhone
Pour des raisons de sécurité et parce qu'elle nécessite une attention soutenue de la part du conducteur, l'utilisation du smartphone est interdite en conduisant.
Les manipulations doivent être réalisées véhicule à l'arrêt.
La synchr ...
Chauffage et climatisation manuels
Vous pouvez également commander le
système de chauffage et de
refroidissement manuellement, en
appuyant sur des boutons autres que le
bouton AUTO. Dans ce cas, le système
fonctionne en respectant l'ordre des
boutons sélectionnés.
Si vous tournez ou appuyez ...
Conduite à l'étranger
Généralités
Dans certains pays, il est également possible qu'un réseau de
concessionnaires
ŠKODA soit seulement limité ou non implanté. La raison pour laquelle
l'approvisionnement
en pièces de rechange est un peu compliqué et ...
