Fiat 500: Durites en caoutchouc
En ce qui concerne l'entretien des tuyaux flexibles en caoutchouc du système des freins et de l'alimentation, suivre scrupuleusement le " plan d'entretien programmé " dans ce chapitre.
L'ozone, les températures élevées et l'absence prolongée de liquide dans le circuit peuvent provoquer le durcissement et la rupture des tuyaux et, par conséquent, des fuites de liquide. Un contrôle vigilant est donc nécessaire.
Roues et pneus
voyages, contrôler la pression de chacun des pneus, y
compris la roue compacte de secours : ces contrôles
doivent être exécutés avec les pneus au repos et froids.
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Autres materiaux:
Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la
vérification des différents niveaux.
Ouverture
Tirez vers vous la commande intérieure,
située sur la partie inférieure de la planche
de bord.
Le moto-ventilateur peut se mettre ...
Contrôle de motricité (TC)
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Le témoin s'allume lorsque le véhicule roule quand le dispositif est en phase de
régulation.
S'il y a un défaut dans le système TC, le voyant reste allumé en continu.
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Vitres de custode
Sur les versions 5 portes, dispositif pour aérer
les places arrière en limitant l'entrebâillement
de la vitre.
Ouverture
Basculez le levier vers l'extérieur.
Poussez-le à fond pour verrouiller la vitre
en position ouverte.
Fermeture
Tirez le levi ...
