Fiat 500: Durites en caoutchouc - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Durites en caoutchouc

En ce qui concerne l'entretien des tuyaux flexibles en caoutchouc du système des freins et de l'alimentation, suivre scrupuleusement le " plan d'entretien programmé " dans ce chapitre.

L'ozone, les températures élevées et l'absence prolongée de liquide dans le circuit peuvent provoquer le durcissement et la rupture des tuyaux et, par conséquent, des fuites de liquide. Un contrôle vigilant est donc nécessaire.

Roues et pneus
voyages, contrôler la pression de chacun des pneus, y compris la roue compacte de secours : ces contrôles doivent être exécutés avec les pneus au repos et froids. ...

Essuie-glace/essuie-glace arrière
...

Andere Materialien:

Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie (km ou miles) Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant restant dans le réservoir (en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres parcourus). Cette valeur peut varier à la suite d'un changement de conduite ...

Synoptique du compartiment moteur
Les points de contrôle importants. Fig. 92 Moteur à essence 1,0 l/55 kW MPI Jauge de l'huile moteur Orifice de remplissage de l'huile moteur Vase d'expansion du fluide de refroidissement Réservoir de liquide de frein Batterie de la voiture Réservoir d ...

Anomalie de fonctionnement
L'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore, indique un dysfonctionnement du système. Roulez prudemment à une allure modérée et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié pour vérification du système. ...

Catégories