Fiat 500: Durites en caoutchouc - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Durites en caoutchouc

En ce qui concerne l'entretien des tuyaux flexibles en caoutchouc du système des freins et de l'alimentation, suivre scrupuleusement le " plan d'entretien programmé " dans ce chapitre.

L'ozone, les températures élevées et l'absence prolongée de liquide dans le circuit peuvent provoquer le durcissement et la rupture des tuyaux et, par conséquent, des fuites de liquide. Un contrôle vigilant est donc nécessaire.

Roues et pneus
voyages, contrôler la pression de chacun des pneus, y compris la roue compacte de secours : ces contrôles doivent être exécutés avec les pneus au repos et froids. ...

Essuie-glace/essuie-glace arrière
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Autres materiaux:

Étiquetage sur le flanc du pneumatique
Cet étiquetage identifie et décrit les caractéristiques fondamentales du pneu et donne le numéro d'identification du pneu (TIN) comme certification de la norme de sécurité. Ce numéro TIN peut permettre d'identifier le pneu en cas de rappel ...

Utilisation intense du véhicule
Si la voiture est utilisée principalement dans l'une des conditions suivantes particulièrement sévères : tractage de remorque ou caravane ; routes poussiéreuses ; trajets courts (moins de 7-8 km) et fréquents, par une température exté ...

Fonction " energy saving " (économie d'énergie)
(Pour les versions/marchés, où cela est prévu) si suite à un redémarrage automatique du moteur, le conducteur n'effectue aucune action sur la voiture pendant environ 3 minutes, le système start&stop coupe le moteur pour éviter de consommer inu ...

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