Fiat 500: Durites en caoutchouc - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Durites en caoutchouc

En ce qui concerne l'entretien des tuyaux flexibles en caoutchouc du système des freins et de l'alimentation, suivre scrupuleusement le " plan d'entretien programmé " dans ce chapitre.

L'ozone, les températures élevées et l'absence prolongée de liquide dans le circuit peuvent provoquer le durcissement et la rupture des tuyaux et, par conséquent, des fuites de liquide. Un contrôle vigilant est donc nécessaire.

Roues et pneus
voyages, contrôler la pression de chacun des pneus, y compris la roue compacte de secours : ces contrôles doivent être exécutés avec les pneus au repos et froids. ...

Essuie-glace/essuie-glace arrière
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Autres materiaux:

Limiteur de vitesse (moteur VTi 82)
Système empêchant le véhicule de dépasser la vitesse programmée par le conducteur. La mise en marche du limiteur est manuelle : elle peut être effectuée quelle que soit la vitesse du véhicule. Cependant, si vous roulez à moins de 30 ...

Fonction " energy saving " (économie d'énergie)
(Pour les versions/marchés, où cela est prévu) si suite à un redémarrage automatique du moteur, le conducteur n'effectue aucune action sur la voiture pendant environ 3 minutes, le système start&stop coupe le moteur pour éviter de consommer inu ...

Montre numérique
L'heure se règle de la façon suivante :  Appuyez sur le haut ou le bas du bouton à bascule A  fig. 6 pour passer à l'affichage de l'heure.  Appuyez sur la touche 6  fig. 3 pour sélectionner l'affichage des heures de façon ...

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