Fiat 500: Durites en caoutchouc - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Durites en caoutchouc

En ce qui concerne l'entretien des tuyaux flexibles en caoutchouc du système des freins et de l'alimentation, suivre scrupuleusement le " plan d'entretien programmé " dans ce chapitre.

L'ozone, les températures élevées et l'absence prolongée de liquide dans le circuit peuvent provoquer le durcissement et la rupture des tuyaux et, par conséquent, des fuites de liquide. Un contrôle vigilant est donc nécessaire.

Roues et pneus
voyages, contrôler la pression de chacun des pneus, y compris la roue compacte de secours : ces contrôles doivent être exécutés avec les pneus au repos et froids. ...

Essuie-glace/essuie-glace arrière
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Autres materiaux:

Changement d'un balai d'essuie-vitre
Démontage du balai avant Soulevez le bras. Retirez le balai, en le faisant coulisser vers l'extérieur. Remontage du balai avant Mettez en place le nouveau balai correspondant et fixez-le. Rabattez le bras avec précaution. Pour conserver l'efficacité ...

Position assise correcte du conducteur
Pouvoir conduire en toute sécurité et de façon détendue suppose que la position assise du conducteur soit correcte. Fig. 71 Distance correcte entre le conducteur et le volant Nous vous recommandons le réglage suivant pour votre sécurité et afin ...

Profondeur de sculptures
Contrôler régulièrement la profondeur des sculptures. Pour des raisons de sécurité, les pneus doivent être remplacés à partir d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm pour les pneus d'hiver). Pour des raisons de sécurité, il est rec ...

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