Fiat 500: Durites en caoutchouc - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Durites en caoutchouc

En ce qui concerne l'entretien des tuyaux flexibles en caoutchouc du système des freins et de l'alimentation, suivre scrupuleusement le " plan d'entretien programmé " dans ce chapitre.

L'ozone, les températures élevées et l'absence prolongée de liquide dans le circuit peuvent provoquer le durcissement et la rupture des tuyaux et, par conséquent, des fuites de liquide. Un contrôle vigilant est donc nécessaire.

Roues et pneus
voyages, contrôler la pression de chacun des pneus, y compris la roue compacte de secours : ces contrôles doivent être exécutés avec les pneus au repos et froids. ...

Essuie-glace/essuie-glace arrière
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Autres materiaux:

Instructions pour la conduite avec un pneu réparé
Vérifiez la pression du pneu réparé après 10 minutes de trajet. Si la pression de gonflage est de 1,3 bar ou inférieure Ne reprenez pas la route ! Il n'est alors pas possible d'étanchéifier suffisamment le pneu à l'aide du kit de d&e ...

Mode de fonctionnement
Fig. 90 Indicateur à l'écran Véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhicule est arrêté, que le levier de changement de vitesse est au point mort et que la p& ...

Remorquage du véhicule
Le remorquage de votre véhicule n'est possible qu'à l'avant. Prenez l'anneau amovible de remorquage rangé dans la boîte à outils, sous le tapis de coffre. Déclippez le cache plastique, en appuyant sur sa partie basse. Vissez l'anneau de remo ...

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