Fiat 500: Durites en caoutchouc - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Durites en caoutchouc

En ce qui concerne l'entretien des tuyaux flexibles en caoutchouc du système des freins et de l'alimentation, suivre scrupuleusement le " plan d'entretien programmé " dans ce chapitre.

L'ozone, les températures élevées et l'absence prolongée de liquide dans le circuit peuvent provoquer le durcissement et la rupture des tuyaux et, par conséquent, des fuites de liquide. Un contrôle vigilant est donc nécessaire.

Roues et pneus
voyages, contrôler la pression de chacun des pneus, y compris la roue compacte de secours : ces contrôles doivent être exécutés avec les pneus au repos et froids. ...

Essuie-glace/essuie-glace arrière
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Autres materiaux:

Enjoliveurs intégraux de roue
Fig. 102 Démontage des enjoliveurs intégraux de roue Extraction  Prenez la clé démonte-roue et l'étrier métallique faisant partie de l'outillage de bord.  Accrochez l'étrier métallique dans l'un des évidements d ...

Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur. Pour accéder à la borne (+) : déverrouillez le capot en actionnant la commande intérieure, puis la commande extérieure, soulevez le capot, puis fixez-le avec sa béquille, soulevez le ca ...

Permutation des pneus
Pour équilibrer l'usure de la bande de roulement, il est recommandé de permuter les pneus tous les 12 000 km (7 500 miles) ou avant si l'usure s'avère irrégulière. Lors de la permutation, vérifiez l'équilibrage des pneus. Vérifiez &e ...

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