Chevrolet Spark: Entretien
Admission d'air

L'admission d'air à la base du pare-brise, sous le capot, doit rester dégagée afin de permettre le débit de l'air dans le véhicule. Retirer toute glace, neige ou feuille.
Filtre à air de l'habitacle
Le filtre élimine la poussière, le pollen et les autres irritants en suspension dans l'air extérieur aspiré dans le véhicule.
Le filtre doit être changé dans le cadre de l'entretien de routine régulier. Se reporter à Programme d'entretien à la . Pour savoir quel type de filtre utiliser, se reporter à la rubrique Pièces de change pour l'entretien à la .

- Ouvrir complètement la boîte à gants et la tirer vers le haut de chaque côté pour la déposer.

- Pousser les deux languettes vers le haut et dégager les verrous maintenant le volet d'entretien. Soulever ce volet.
- Déposer le filtre à air usagé.
- Poser le filtre à air neuf.
- Fermer le volet d'entretien et les loquets.
- Remettre la boîte à gants en place.
Consulter votre concessionnaire pour toute assistance supplémentaire.
Bouches d'aération
Les bouches d'aération réglables se
trouvent au centre et sur le côté du
tableau de bord.
Déplacer les lamelles pour modifier
la direction du débit d'air. La bouche
d'aérat ...
Autres materiaux:
Commandes
COMMANDES fig. 44
Sélecteur A pour le réglage de la température
de l'air (mélange d'air chaud/froid)
Secteur rouge = air chaud
Secteur bleu = air froid
Sélecteur B pour l'activation/le réglage du ventilateur
0 = ventilateur éteint
1-2-3 = vites ...
Réglage de sprojecteurs
Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, les projecteurs doivent être
réglés en hauteur, en fonction de la charge du véhicule.
0. 1 ou 2 personnes aux places avant.
-. 3 personnes.
1. 4 personnes.
2. 4 personnes + charges maximales autorisées.
...
Agrandissement du coffre
Si nécessaire, enlever le cache-bagages.
Appuyer sur le loquet et enfoncer l'appui-
tête.
Insérer le verrou plat de la ceinture de
sécurité dans le support latéral pour
protéger la ceinture des dommages.
Tirer sur la sangle d'un ou des ...
