Fiat 500: Extinction du moteur
Moteur au ralenti, tourner la clé de contact sur STOP.
| ATTENTION Après un parcours difficile, il convient de laisser le moteur " reprendre son souffle " avant de le couper, en le laissant tourner au ralenti, pour permettre à la température du compartiment moteur de baisser. |
Le " coup d'accélérateur " avant de couper le moteur est inutile ; il contribue uniquement à augmenter la consommation de carburant et peut même être nuisible, surtout pour les moteurs équipés de turbocompresseur.
Chauffe du moteurvenant de
démarrer
Procéder comme suit :
Faire partir le moteur lentement, en le faisant tourner
à moyen régime, sans accélérations brusques ;
Éviter de trop solliciter ...
Frein à main
Le levier du frein à main fig. 93 Se trouve entre les sièges
avant.
Pour actionner le frein à main, tirer le levier vers le haut,
jusqu'au blocage de la voiture.
Atte ...
Autres materiaux:
Intervention du système
L'intervention de l'ABS est signalée par une légère pulsation
de la pédale du frein, accompagnée par un bruit : cela
signifie qu'il est nécessaire d'adapter la vitesse au type de
route où l'on roule.
ATTENTION Quand l'ABS intervient, et qu' ...
Jauge de température de liquide de refroidissement du moteur
Affiche la température du liquide de
refroidissement.
zone gauche = le moteur n'a pas
encore atteint sa
température de
fonctionnement
zone centrale = température de
fonctionnement
normale
zone droite = température trop
élevée
Avertissement
Si ...
Déflecteur aéro-acoustique
Un déflecteur aéro-acoustique est disponible
afin d'améliorer le confort acoustique des
occupants du véhicule dans certaines
conditions de roulage (vitesse élevée), en
limitant, dans l'habitacle, les remous liés au
déplacement de l'air ...
