Fiat 500: Extinction du moteur
Moteur au ralenti, tourner la clé de contact sur STOP.
| ATTENTION Après un parcours difficile, il convient de laisser le moteur " reprendre son souffle " avant de le couper, en le laissant tourner au ralenti, pour permettre à la température du compartiment moteur de baisser. |
Le " coup d'accélérateur " avant de couper le moteur est inutile ; il contribue uniquement à augmenter la consommation de carburant et peut même être nuisible, surtout pour les moteurs équipés de turbocompresseur.
Chauffe du moteurvenant de
démarrer
Procéder comme suit :
Faire partir le moteur lentement, en le faisant tourner
à moyen régime, sans accélérations brusques ;
Éviter de trop solliciter ...
Frein à main
Le levier du frein à main fig. 93 Se trouve entre les sièges
avant.
Pour actionner le frein à main, tirer le levier vers le haut,
jusqu'au blocage de la voiture.
Atte ...
Autres materiaux:
Mechanical brake assist
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(assistance des freinages d'urgence)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le système, non désactivable, reconnaît les freinages d'urgence
(selon la vitesse d'actionnement de la pédale de frein)
et garantit une augmentat ...
Roue de secours
La roue de secours porte toujours une étiquette d'avertissement sur la jante.
Si vous devez vous servir de cette roue, observez les consignes suivantes.
L'étiquette d'avertissement ne doit pas être recouverte après le montage
de
la roue.
Restez particuliè ...
Contrôle de l'état de charge
et du niveau d'électrolyte
Les opérations de contrôle doivent être effectuées selon
les fréquences et modalités indiquées dans cette Notice
et exclusivement par des opérateurs spécialisés. Les opérations
d'appoint éventuelles ne doivent &ecir ...
