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Fixation du capot moteur
Fig. 91 Fixation du capot moteur

Fixation du capot moteur

Fermeture du capot

AVERTISSEMENT
  •  N'ouvrez jamais le capot si vous voyez que de la vapeur ou du fluide de refroidissement s'échappe du compartiment moteur - risque de brûlure ! Attendez jusqu'à ce qu'il ne ressorte plus ni vapeur ni fluide de refroidissement.
  •  Pour des raisons de sécurité, le capot doit toujours être bien fermé lorsque le véhicule roule. Une fois celui-ci fermé, il faut donc toujours vérifier s'il est réellement verrouillé.
  •  Si vous deviez remarquer, en roulant, que le capot ne s'est pas verrouillé, arrêtez alors immédiatement et fermez le capot comme il faut - risque d'accident !
Déverrouillage et ouverture du capot moteur
Fig. 90 Déverrouillage du capot Déverrouillage du capot  Tirez sur la manette de déverrouillage sous le tableau de bord côté gauche 1  fig. 90. ...

Travaux dans le compartiment moteur
Faire preuve de la plus grande prudence à chaque fois que l'on doit travailler dans le moteur ! On peut se blesser, se brûler, provoquer un accident ou un incendie en travaillant dan ...

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Démarrageavec batterie d'appoint
Si la batterie est déchargée, il est possible de démarrer le moteur en utilisant une autre batterie fig. 95, ayant une capacité égale ou légèrement supérieure à celle de la batterie déchargée. Il faut absolument &ea ...

Essuie-glace/essuie-glace arrière
BALAIS Nettoyer régulièrement la partie en caoutchouc avec des produits spéciaux. Remplacer les balais si le fil du caoutchouc est déformé ou usé. Dans tous les cas, il est conseillé de les remplacer environ une fois par an. Quelques mesure ...

Conseils utiles pour prolonger la durée de la batterie
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