Opel Adam: Gaz d'échappement - Conduite et utilisation - Manuel du conducteur Opel AdamOpel Adam: Gaz d'échappement

Danger

Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone incolore et inodore mais néanmoins nocif. Danger de mort en cas d'inhalation.

Si des gaz d'échappement pénètrent dans l'habitacle, ouvrir les vitres.

Faire remédier à la cause de la défaillance par un atelier.

Éviter de rouler avec le coffre ouvert car des gaz d'échappement pourraient pénétrer dans le véhicule.

Catalyseur

Le catalyseur réduit la quantité de substances nocives dans les gaz d'échappement.

Avertissement

Des qualités de carburant autres que celles mentionnées aux pages 167, 235 pourraient endommager le catalyseur ou les composants électroniques.

L'essence non brûlée surchauffe et endommage le catalyseur. Il faut donc éviter d'utiliser excessivement le démarreur, de rouler jusqu'à ce que le réservoir soit vide et de démarrer le moteur en poussant le véhicule ou en le remorquant.

Stationnement
Attention Ne pas stationner le véhicule sur une surface aisément inflammable. La température élevée du système d'échappement pourrait enfla ...

Boîte manuelle
Pour engager la marche arrière, enfoncer la pédale d'embrayage puis enfoncer le bouton de déverrouillage du levier sélecteur et engager le rapport. Si le rapport ...

Autres materiaux:

Passage manuel des rapports (SOFTIP)
Appuyez sur l'accélérateur pour continuer à accélérer. Le rapport actuellement engagé apparaît sur l'affichage des rapports. Une flèche sur l'affichage des rapports vous indique qu'il est conseillé de changer de vites ...

Conduite à l'étranger
Généralités Dans certains pays, il est également possible qu'un réseau de concessionnaires ŠKODA soit seulement limité ou non implanté. La raison pour laquelle l'approvisionnement en pièces de rechange est un peu compliqué et ...

Inactivité prolongée de la voiture
Si la voiture ne doit pas être utilisée pendant plus d'un mois, suivre scrupuleusement les instructions suivantes : garer la voiture dans un local couvert, sec et si possible aéré ; engager une vitesse ; veiller à ce que le frein à main ne soit pas ...

Catégories