Chevrolet Spark: Identification du véhicule
Numéro d'identification du véhicule (NIV)
Il s'agit de l'identificateur légal du véhicule. Il se trouve sur une plaque fixée dans le coin avant du tableau de bord, côté gauche. Il est visible à travers le pare-brise depuis l'extérieur de votre véhicule. Le NIV se trouve aussi sur les étiquettes de conformité du véhicule et d'identification des pièces de rechange, ainsi que sur votre titre et votre certificat d'immatriculation.
Identification moteur
Le huitième caractère du NIV est le code-moteur. Ce code sert à identifier le moteur du véhicule, ses caractéristiques et ses pièces de rechange. Se reporter à " Caractéristiques du moteur " sous Capacités et spécifications à la pour le code-moteur du véhicule.
Étiquette d'identification des pièces de rechange
Cette étiquette apposée à l'intérieur de la boîte à gants mentionne :
- Numéro d'identification (NIV) :
- La désignation du modèle.
- Des renseignements sur la peinture.
- Les options de production et les équipements spéciaux.
Ne pas retirer cette étiquette du véhicule.
Données sur le véhicule
Capacités et spécifications
Les capacités approximatives suivantes sont données selon les systèmes de
mesure métrique et anglo-saxon. Pour
obtenir de plus amples renseignements, se reporter ...
Autres materiaux:
Essuies-glaces et laves-glaces
A : Régulateur de vitesse de l'essuieglace
MIST - Balayage unique
OFF - Désactivé
INT - Balayage intermittent*
LO - Vitesse basse
HI - Vitesse élevée
B : Lave-glace avec balayages courts
(avant)
* : * : le cas &eac ...
Activation/désactivation du système ASR
L'asr s'enclenche automatiquement à chaque
démarrage du moteur.
L'activation du système est signalée par l'affichage d'un
message sur l'écran multifonction (pour les versions/
marchés, où cela est prévu).
La désactivation du sys ...
Contacteur et témoin de contrôle
Contacteur fonction " toit pliant "
Le contacteur à bascule (A) destiné à
l'actionnement du toit pliant ainsi qu'au
déverrouillage de la capote arrière se
trouve à droite, à côté du levier de
vitesses SOFTIP.
Risque de blessure ...
