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Indicateur d'usure


Dans les sculptures des pneus de première monte sont incorporés perpendiculairement au sens de roulement des indicateurs d'usure de 1,6 mm de haut. Ces indicateurs sont répartis, selon la marque, à plusieurs endroits à égale distance sur la circonférence du pneu  fig. 99. La position des indicateurs d'usure se reconnaît aux marques sur les flancs des pneus, par ex. les lettres " TWI ", des symboles en forme de triangle ou d'autres symboles.

Lorsque la profondeur des sculptures - mesurée dans les rainures près des indicateurs d'usure - n'est plus que de 1,6 mm, la profondeur minimum des sculptures autorisée est atteinte (dans certains pays d'autres valeurs peuvent être valables).

AVERTISSEMENT
  •  Les pneus doivent être impérativement remplacés au plus tard lorsqu'ils sont usés jusqu'au niveau des indicateurs. La profondeur minimum des sculptures autorisée doit être respectée.
  •  Les pneus usés adhèrent nettement moins bien à la chaussée, en particulier à grande vitesse et sur route mouillée. Cela pourrait provoquer de l'" aquaplanage " (mouvement incontrôlé du véhicule - " dérapage " sur chaussée mouillée).
Généralités
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Remplacement des roues
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Commandes
COMMANDES fig. 44 Sélecteur A pour le réglage de la température de l'air (mélange d'air chaud/froid) Secteur rouge = air chaud Secteur bleu = air froid Sélecteur B pour l'activation/le réglage du ventilateur 0 = ventilateur éteint 1-2-3 = vites ...

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