Citroën C1: Indicateur de la boîte manuelle pilotée - Indicateurs - Contrôle de marche - Guide du propriétaire Citroën C1Citroën C1: Indicateur de la boîte manuelle pilotée

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Levier sur le mode EASY (mode automatique)


Levier sur le mode EASY (mode automatique)

«E» s’affiche à la sélection de ce mode de fonctionnement.


«E» s’affiche à la sélection de ce mode de fonctionnement.

Il s’éteint au passage en mode manuel.

Levier sur le mode manuel

«M» s’affiche à la sélection de ce mode de fonctionnement.


«M» s’affiche à la sélection de ce mode de fonctionnement.

Il s’éteint au passage en mode EASY.

«Neutral» (Point mort)


«Neutral» (Point mort)

«Reverse» (Marche arrière)


«Reverse» (Marche arrière)

1er rapport


1er rapport

2ème rapport


2ème rapport

3 ème rapport


3 ème rapport

4 ème rapport


4 ème rapport

5ème rapport


5ème rapport

Témoin «!»

L’allumage de ce témoin, moteur tournant, indique un dysfonctionnement de la


L’allumage de ce témoin, moteur tournant, indique un dysfonctionnement de la boîte manuelle pilotée.

Consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Indicateur de niveau de carburant
Il indique la quantité de carburant disponible : - 1/1 et six pavés, le réservoir est plein. - R et un pavé clignotant, le réservoir est sur la réserve. ...

Réglage de l’heure
...

Autres materiaux:

Précautions relatives aux ceintures de sécurité
AVERTISSEMENT Tous les occupants du véhicule doivent attacher leur ceinture de sécurité. Les ceintures de sécurité et les systèmes de retenue pour enfant réduisent le risque de lésions graves ou fatales en cas de choc ou d'arrêt br ...

Démarrage du moteur
La voiture est équipée d'un dispositif électronique de blocage du moteur : au cas où la voiture ne démarre pas, voir ce qui est décrit dans le paragraphe " Système Ford CODE " au chapitre " Connaissance de la voiture ". Pendant quelques second ...

À lire impérativement
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT Moteurs essence : faire le plein de carburant uniquement avec de l'essence sans plomb ayant un indice d'octane (RON) non inférieur à 95 et conforme à la spécification européenne EN 228. L'utilisation d'une essence non conforme ...

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