Fiat 500: Activation et désactivation en mode manuel
Le système peut être activé/désactivé à l'aide du bouton a fig. 69 Situé sur la planche de bord.
Quand on désactive le système, le témoin fig. 70 S'allume sur le combiné de bord.
De plus, pour les versions/marchés, où cela est prévu, des indications supplémentaires pour la désactivation ou l'activation du système start&stop sont fournies et sont affichées sur l'écran.
Modes de fonctionnement - redémarrage du moteur
Avec un b.V. Manuelle : pour permettre le
ré-allumage du moteur, appuyer sur la pédale
d'embrayage.
Avec une b.V. Dualogic : si le levier de la b.V. Est sur
n, le mettre sur n'impo ...
Conditions d'absence de coupure du moteur
Quand le dispositif est actif, pour des raisons de
confort, de réduction des émissions polluantes et de
sécurité, le moteur ne s'arrête pas dans certaines
conditio ...
Autres materiaux:
Neige ou verglas
Vous devez garder une distance suffisante
entre votre véhicule et le
véhicule devant vous.
Appliquez les freins avec précaution.
Les excès de vitesse, les accélérations
rapides, les freinages brusques
et les virages serrés peuvent ê ...
Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de
refroidissement
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le témoin ne s'éteint pas ou
commence à clignoter en route, la température
du fluide de refroidissement est trop élevée ou le niveau du fluide de
refroidissement
...
Poste de conduite
Synoptique
Fig. 17 Poste de conduite
Lève-vitres électriques
Manette d'ouverture de portière
Réglage électrique des rétroviseurs
Bouton de verrouillage central
Diffuseurs d'air
Porte-ticket de stationnement
Manette de commande :
Cl ...
