Fiat 500: Activation et désactivation en mode manuel
Le système peut être activé/désactivé à l'aide du bouton a fig. 69 Situé sur la planche de bord.
Quand on désactive le système, le témoin fig. 70 S'allume sur le combiné de bord.
De plus, pour les versions/marchés, où cela est prévu, des indications supplémentaires pour la désactivation ou l'activation du système start&stop sont fournies et sont affichées sur l'écran.
Modes de fonctionnement - redémarrage du moteur
Avec un b.V. Manuelle : pour permettre le
ré-allumage du moteur, appuyer sur la pédale
d'embrayage.
Avec une b.V. Dualogic : si le levier de la b.V. Est sur
n, le mettre sur n'impo ...
Conditions d'absence de coupure du moteur
Quand le dispositif est actif, pour des raisons de
confort, de réduction des émissions polluantes et de
sécurité, le moteur ne s'arrête pas dans certaines
conditio ...
Autres materiaux:
Identification du véhicule
Numéro d'identification du véhicule (NIV)
Il s'agit de l'identificateur légal du
véhicule. Il se trouve sur une plaque
fixée dans le coin avant du tableau
de bord, côté gauche. Il est visible à
travers le pare-brise depuis
l'extérieur de votre véhicule. Le NIV
se trouve aussi su ...
Compartiment moteur
AVERTISSEMENT
Il existe un risque de blessure, d'ébouillantement, d'accident et
d'incendie
pendant toute intervention dans le compartiment moteur. Il est donc absolument
indispensable d'observer strictement les avertissements et les règles
générales de sécuri ...
Intervention du système
L'intervention de l'abs est signalée par une légère
pulsation de la pédale du frein, accompagnée par un
bruit : cela signifie qu'il faut adapter la vitesse au type de
route sur laquelle on roule.
Attention
Quand l'abs intervient, et qu'on perç ...
