Fiat 500: Activation et désactivation en mode manuel
Le système peut être activé/désactivé à l'aide du bouton a fig. 69 Situé sur la planche de bord.
Quand on désactive le système, le témoin fig. 70 S'allume sur le combiné de bord.
De plus, pour les versions/marchés, où cela est prévu, des indications supplémentaires pour la désactivation ou l'activation du système start&stop sont fournies et sont affichées sur l'écran.
Modes de fonctionnement - redémarrage du moteur
Avec un b.V. Manuelle : pour permettre le
ré-allumage du moteur, appuyer sur la pédale
d'embrayage.
Avec une b.V. Dualogic : si le levier de la b.V. Est sur
n, le mettre sur n'impo ...
Conditions d'absence de coupure du moteur
Quand le dispositif est actif, pour des raisons de
confort, de réduction des émissions polluantes et de
sécurité, le moteur ne s'arrête pas dans certaines
conditio ...
Autres materiaux:
Volant
Il peut être réglé dans le sens vertical (pour les versions/
marchés où prévu).
Débloquer le levier A-fig. 36 en le tirant vers le volant, puis
le régler dans la position la plus appropriée et ensuite le
bloquer en poussant vers l'a ...
Entretien en cas de conduite sur terrains difficiles
Les éléments suivants doivent être entretenus plus fréquemment sur les
véhicules principalement utilisés dans des conditions très
exigeantes. Reportez-vous au tableau ci-dessous pour connaître les intervalles
d'entretien appropriés.
...
Vérification de la pression de
gonflage des pneumatiques
Vérifier vos pneus au moins une fois
par mois.
Vérifier également la pression de la
roue de secours.
Mode de vérification
Pour vérifier la pression des
pneumatiques, utilisez un
manomètre de bonne qualité. Il est
impossible de dire que la pr ...
