Fiat 500: Activation et désactivation en mode manuel
Le système peut être activé/désactivé à l'aide du bouton a fig. 69 Situé sur la planche de bord.
Quand on désactive le système, le témoin fig. 70 S'allume sur le combiné de bord.
De plus, pour les versions/marchés, où cela est prévu, des indications supplémentaires pour la désactivation ou l'activation du système start&stop sont fournies et sont affichées sur l'écran.
Modes de fonctionnement - redémarrage du moteur
Avec un b.V. Manuelle : pour permettre le
ré-allumage du moteur, appuyer sur la pédale
d'embrayage.
Avec une b.V. Dualogic : si le levier de la b.V. Est sur
n, le mettre sur n'impo ...
Conditions d'absence de coupure du moteur
Quand le dispositif est actif, pour des raisons de
confort, de réduction des émissions polluantes et de
sécurité, le moteur ne s'arrête pas dans certaines
conditio ...
Autres materiaux:
Pression de gonflage des pneus
Fig. 113 Schéma du principe : Exemple de la position de l'autocollant /
gonfler les pneus
Les valeurs de pression de gonflage des pneus prescrites sont indiquées sur
l'autocollant A " fig. 113.
L'autocollant indiquant les valeurs de pression des pneus prescrites peut se
trouv ...
Présentation du tableau de bord
Combiné instruments
Commande des feux / clignotants
Avertisseur sonore
Essuie/lave glace
Airbag conducteur frontal
Contacteur d'allumage
Feux de détresse
Système de commande de la
climatisation
Levier de frein de stationnement
Pédale de frein
...
Système antiblocage (ABS)
Le témoin montre que l'ABS
fonctionne correctement.
Le voyant s'allume durant quelques secondes après avoir mis le contact ou
pendant
le démarrage. Le témoin s'éteint une fois que le processus de contrôle
automatique
est terminé.
Dysfoncti ...
