Fiat 500: Activation et désactivation en mode manuel
Le système peut être activé/désactivé à l'aide du bouton a fig. 69 Situé sur la planche de bord.
Quand on désactive le système, le témoin fig. 70 S'allume sur le combiné de bord.
De plus, pour les versions/marchés, où cela est prévu, des indications supplémentaires pour la désactivation ou l'activation du système start&stop sont fournies et sont affichées sur l'écran.
Modes de fonctionnement - redémarrage du moteur
Avec un b.V. Manuelle : pour permettre le
ré-allumage du moteur, appuyer sur la pédale
d'embrayage.
Avec une b.V. Dualogic : si le levier de la b.V. Est sur
n, le mettre sur n'impo ...
Conditions d'absence de coupure du moteur
Quand le dispositif est actif, pour des raisons de
confort, de réduction des émissions polluantes et de
sécurité, le moteur ne s'arrête pas dans certaines
conditio ...
Autres materiaux:
Bouches d'aération
Les bouches d'aération réglables se
trouvent au centre et sur le côté du
tableau de bord.
Déplacer les lamelles pour modifier
la direction du débit d'air. La bouche
d'aération centrale ne se ferme pas
complètement.
Appuyer sur le couvercle des
bouches d'air la ...
Inactivité de lavoiture
En cas d'inactivité de la voiture, il est nécessaire de
prêter une attention particulière au débranchement de
l'alimentation électrique de la batterie.
Procéder en débranchant le connecteur A fig. 72 (en
appuyant sur le bouton B) du capteu ...
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse peut mémoriser
et maintenir des vitesses allant
de 30 à 200 km/h. Descentes et montées
peuvent provoquer des écarts
par rapport à la vitesse mémorisée.
Pour des raisons de sécurité, le régula ...
