Smart Fortwo: Indicateur de température extérieure

• Appuyez sur le bouton de commutation (A) autant de fois qu'il le faut pour faire apparaître la température extérieure sur l'afficheur.

Risque d'accident !

Restez toujours concentré sur la circulation en actionnant le bouton de commutation. Sinon vous pourriez devenir moins attentif à la circulation et provoquer un accident.

Respectez les consignes suivantes avant d'enclencher le climatiseur :

L'habitacle de votre véhicule se refroidit beaucoup plus rapidement si vous

évacuez l'air chaud. Pour cela,

• ouvrez les vitres pendant un moment ;

• réglez le ventilateur sur maximum ;

• fermez les vitres dès que l'air chaud a été évacué ;

enclenchez le climatiseur en mode air recyclé ;

commutez sur air frais après avoir fait marcher l'air recyclé pendant un moment.

Risque d'accident !

Même si l'affichage indique quelques degrés au-dessus de zéro, cela ne signifie pas que la chaussée soit exempte de verglas.

Adaptez toujours votre style de conduite et votre vitesse aux conditions de circulation.

Risque d'accident !

Ne sélectionnez l'air recyclé que momentanément. L'oxygène renfermé dans l'air de l'habitacle est consommé.

La concentration diminue et les risques de fatigue augmentent.

Environnement !

Par souci d'économie de carburant, utilisez le climatiseur si possible lorsque les vitres sont fermées

L'utilisation du climatiseur :

Le climatiseur a trois positions de réglage.

• Appuyez à chaque fois sur la touche (A) pour commuter entre les positions de réglage.

1. Coupé

• Aucun témoin de contrôle n'est allumé sur la touche.

2. Demi-puissance de refroidissement

• Un témoin de contrôle s'allume sur la touche.

3. Pleine puissance de refroidissement

• Les deux témoins de contrôle sur la touche sont allumés.

Remarque !

La position mémorisée (position 1 - 3) est rétablie lors de la remise du contact ou de la réactivation de la soufflante.

Le climatiseur s'arrête automatiquement

• lorsque le régime moteur est trop bas ;
• lors du démarrage ;
• lorsque la soufflante est coupée ;
• lorsque la température du liquide de refroidissement est supérieure à 115 C.