Peugeot 108: Limiteur de vitesse (moteur VTi 68)
Système empêchant le véhicule de dépasser la vitesse programmée par le conducteur.
La mise en marche du limiteur est manuelle : elle peut être effectuée quelle que soit la vitesse du véhicule. Cependant, si vous roulez à moins de 30 km/h, la vitesse programmée sera fixée à 30 km/h.
La mise en pause du limiteur est obtenue par action sur la commande.
En appuyant fortement sur la pédale d'accélérateur, au-delà du point de résistance, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relâcher la pédale d'accélérateur jusqu'à ce que la vitesse de limitation programmée soit de nouveau atteinte.
La valeur de vitesse programmée est effacée à la coupure du contact.
Le limiteur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance du conducteur.
Commande au volant
Les commandes de ce système sont regroupées sur cette commande au volant.
- Activation / désactivation du limiteur : par appui sur l'extrémité de la commande.
- Programmation de la vitesse, puis Diminution de la valeur : par impulsion de la commande vers le bas.
- Reprise de la limitation Augmentation de la valeur : par impulsion de la commande vers le haut.
- Pause de la limitation : en tirant la commande vers vous.
Affichages au combiné
Les informations sont regroupées dans l'afficheur du combiné.
- Indication de marche / pause de la limitation.
- Valeur de la vitesse de consigne.
Lorsque vous choisissez d'afficher d'autres données (par exemple le parcours A), les informations du limiteur de vitesse se réaffichent automatiquement au bout de 6 secondes environ.
Marche
- Appuyez sur l'extrémité de la commande : le limiteur est mis en marche.
Ce témoin s'allume au combiné.
- Accélérez ou décélerez pour atteindre la vitesse souhaitée.
- Donnez une impulsion vers le bas sur la
commande, pour programmer la vitesse.
La vitesse à laquelle roule le véhicule au moment où vous relâchez la commande devient la vitesse programmée.
Pause
- Vous pouvez arrêter momentanément le limiteur en tirant la commande vers vous.
- Poussez la commande vers le haut pour remettre en marche le limiteur avec la même vitesse de consigne
Réglage de la vitesse limite (consigne)
Une fois la vitesse programmée, vous pouvez la modifier en donnant une impulsion sur la commande :
- vers le haut pour l'augmenter,
- vers le bas pour la diminuer.
Une impulsion brève sur la commande permet de modifier la vitesse par pas de + ou - 1 km/h.
Une impulsion maintenue sur la commande permet de modifier la vitesse par pas de + ou - 5 km/h.
Dépassement temporaire de la vitesse programmée
- Appuyez fortement sur la pédale d'accélérateur et dépassez le point de résistance pour dépasser le seuil de vitesse programmé.
Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse programmée affichée clignote.
Un signal sonore accompagne le clignotement de la vitesse lorsque le dépassement du seuil de vitesse n'est pas dû à une action du conducteur (forte pente...).
Dès que le véhicule retrouve le niveau de vitesse programmé, le limiteur fonctionne à nouveau : l'affichage de la vitesse redevient fixe.
Arrêt
- Appuyez sur l'extrémité de la commande.
L'affichage des informations liées au limiteur de vitesse disparaît.
Anomalie de fonctionnement
L'allumage de ce témoin au
combiné
signale un dysfonctionnement du
limiteur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
L'utilisation de surtapis non homologués par PEUGEOT peut gêner le fonctionnement du limiteur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales :
- veillez à la bonne fixation du surtapis,
- ne superposez jamais plusieurs surtapis.
Limiteur de vitesse (moteur VTi 82)
Système empêchant le véhicule de dépasser la vitesse programmée par le
conducteur.
La mise en marche du limiteur est manuelle
: elle peut être effectu&eacut ...
Caméra de recul
La caméra de recul s'active automatiquement au passage de la marche arrière.
La caméra de recul ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
conducteur.
Le retour ...
Autres materiaux:
Chauffage de la lunette arrière
Fig. 45 Bouton du chauffage
de la lunette arrière
Le chauffage permet de dégivrer et ventiler la lunette
arrière.
Bouton pour le chauffage du tableau de bord " fig. 45
Activation/désactivation du
chauffage de la lunette arrière
Si le chauffage est ac ...
Remplacement du fusible dans le compartiment moteur
Fig. 115 Compartiment moteur : Cache de la boîte à fusibles
Les fusibles se trouvent sous un cache à côté de la batterie du véhicule
fig. 115.
Appuyez simultanément sur les touches de verrouillage du cache A
et poussez
le cac ...
Feux de plaque
Pour remplacer les ampoules, procéder comme suit :
intervenir sur le point indiqué par la flèche fig. 119 et
enlever le transparent A ;
remplacer l'ampoule en la dégageant des contacts
latéraux, en s'assurant que la nouvelle ampoule soit
correctement bl ...
