Volkswagen up!: Lustrage
Un lustrage est indispensable seulement si la peinture est devenue terne et que l'emploi du produit de protection ne suffit plus pour lui rendre son éclat.
La peinture doit ensuite être traitée à la cire si le produit de lustrage ne contient pas d'agents protecteurs .
ATTENTION
- Les pièces peintes de couleur mate ou celles en plastique ne doivent pas être traitées avec des produits de lustrage ou des cires dures.
- Ne lustrez pas la peinture du véhicule dans un environnement poussiéreux, sinon la peinture peut être rayée.
Pièces chromées
Nettoyez d'abord les pièces chromées avec un chiffon humide et ensuite lustrez celles-ci avec un chiffon doux et sec. Si les éléments chromés n'ont pas pu être nettoyés parfaitement de cette façon, utilisez des produits d'entretien spécifiquement destinés aux éléments chromés.
ATTENTION Ne lustrez pas les pièces chromées dans un environnement poussiéreux, sinon elles peuvent être rayées.
Conservation
Un bon produit protège efficacement la peinture contre les nuisances
environnementales.
Passer un produit de protection à base de cire dure de grande qualité sur le
v&eacut ...
Endommagement de la peinture
Les petites rayures, éraflures ou éclats dus à des projections de gravillons
doivent
être immédiatement recouverts de peinture (cartouche spéciale Škod ...
Autres materiaux:
Chaînes à neige
En hiver, les chaînes antidérapantes améliorent non seulement la traction,
mais aussi le comportement lors des freinages.
Les chaînes antidérapantes ne doivent être montées que sur les roues avant.
L'utilisation de chaînes antidérapan ...
Défaillances dans le
système de freinage
Il y a défaillance dans le
système de
freinage lorsque le témoin de contrôle du
système de freinage
ne s'éteint pas après le desserrage du
frein à main ;
s'allume lors de la conduite ;
s'allume en même temps que le t&ea ...
Conditions d'utilisation
Les principales conditions d'utilisation qui ont une
influence négative sur la consommation de carburant
sont indiquées ci-après.
Départ à froid
Les parcours très brefs et de trop fréquents démarrages
à froid, ne permettent pas au m ...
