Skoda Citigo: Mode de fonctionnement
Fig. 97 Emplacement/Portée des capteurs
Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le parechocs et un obstacle. Les capteurs à ultrason sont logés dans le pare-chocs arrière " fig. 97.
Zone détectée et portée des capteurs " fig. 97
- 150 cm
- 60 cm
Signaux sonores
L'intervalle entre les signaux sonores diminue relativement à la distance à l'obstacle. Un son continu retentit à partir d'une distance de 30 cm env. à l'obstacle - zone de danger. À partir de cet instant, vous ne devez pas continuer la manoeuvre !
Activation/désactivation
Le système est activé quand la marche arrière est engagée. Une confirmation est donnée par un bref signal sonore.
Le système est désactivé quand la marche arrière est désengagée.
Affichage d'un défaut
Il y a un dysfonctionnement si un son retentit durant 3 secondes environ après l'activation du système alors qu'il ne se trouve aucun obstacle à proximité du véhicule. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Aide au stationnement (ParkPilot)
L'aide au stationnement (ci-après uniquement système) attire l'attention sur
des obstacles à proximité du véhicule par des signaux sonores ou un affichage
sur l'&e ...
Système optique d'aide au stationnement
Fig. 98 Affichage sur le visuel du système optique d'aide au stationnement
Le système optique d'aide au stationnement s'affiche sur le visuel de
l'appareil
multifonction Move &am ...
Autres materiaux:
Coupure automatique des consommateurs
S'il arrive que la batterie soit soumise à de fortes charges, la gestion du
réseau
embarqué prend automatiquement différentes mesures pour empêcher une décharge
de la batterie du véhicule. Ceci peut se manifester de la façon suivante :
& ...
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée à l'avant de la
boîte à fusibles sous le capot moteur.
Déclippez le cache plastique, situé à la
base du pare-brise, en appuyant sur les
deux languettes.
Lorsque vous déclippez le cache
plastique, ...
Défaillance
Pour protéger la boîte manuelle automatisée
contre toute détérioration, la
transmission est automatiquement
embrayée à des températures d'embrayage
élevées.
En cas de défaillance, le témoin
s'allume. De plus, ...
