Skoda Citigo: Mode de fonctionnement
Fig. 97 Emplacement/Portée des capteurs
Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le parechocs et un obstacle. Les capteurs à ultrason sont logés dans le pare-chocs arrière " fig. 97.
Zone détectée et portée des capteurs " fig. 97
- 150 cm
- 60 cm
Signaux sonores
L'intervalle entre les signaux sonores diminue relativement à la distance à l'obstacle. Un son continu retentit à partir d'une distance de 30 cm env. à l'obstacle - zone de danger. À partir de cet instant, vous ne devez pas continuer la manoeuvre !
Activation/désactivation
Le système est activé quand la marche arrière est engagée. Une confirmation est donnée par un bref signal sonore.
Le système est désactivé quand la marche arrière est désengagée.
Affichage d'un défaut
Il y a un dysfonctionnement si un son retentit durant 3 secondes environ après l'activation du système alors qu'il ne se trouve aucun obstacle à proximité du véhicule. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Aide au stationnement (ParkPilot)
L'aide au stationnement (ci-après uniquement système) attire l'attention sur
des obstacles à proximité du véhicule par des signaux sonores ou un affichage
sur l'&e ...
Système optique d'aide au stationnement
Fig. 98 Affichage sur le visuel du système optique d'aide au stationnement
Le système optique d'aide au stationnement s'affiche sur le visuel de
l'appareil
multifonction Move &am ...
Autres materiaux:
Système Stop/Start
Lorsque le véhicule roule à faible vitesse
ou à l'arrêt et que certaines conditions
sont réunies, activer
l'Autostop comme suit :
Véhicules avec boîte manuelle
Enfoncer la pédale d'embrayage.
Passer le levier sélecteur au poi ...
Utilisation en hiver
La batterie du véhicule est particulièrement fortement sollicitée en hiver.
En outre,
la puissance fournie lors des démarrages ne représente, lorsque les températures
sont basses, qu'une partie de celle fournie à des températures normales.
...
Uniquement pour le contrôle et le rétablissement de la pression
Le compresseur peut être utilisé dans le seul but de rétablir
la pression. Dégager le raccord A-fig. 139 du spray et
le brancher directement sur la valve du pneu fig. 138 ; de
cette manière l'aérosol ne sera pas relié au compresseur
et le liquide a ...