Volkswagen up!: Moteurs essence
Ces moteurs sont équipés d'un système d'injection qui délivre automatiquement un mélange carburant-air adapté à la température extérieure.
- N'appuyez pas sur l'accélérateur avant et durant le démarrage du moteur.
- Si le moteur ne devait pas démarrer, interrompre le démarrage au bout de 10 secondes et recommencer au bout d'une demi-minute.
- Le fusible pour la pompe électrique d'alimentation peut être grillé si le moteur ne démarre quand même pas. Vérifiez alors le fusible et remplacez-le s'il y a lieu .
- Si le moteur ne démarre toujours pas, faites appel au concessionnaire le plus proche.
Il peut s'avérer nécessaire d'appuyer un peu sur l'accélérateur après le lancement du moteur si celui-ci est très très chaud.
Généralités
Vous ne pouvez faire démarrer le moteur qu'avec une clé de contact
d'origine.
Avant le démarrage, amenez le levier des vitesses au point mort et
serrez le
frein &a ...
Coupure du moteur
Pour couper le moteur, faire tourner la clé de contact en position 1 fig.
58.
AVERTISSEMENT
Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule
- ...
Autres materiaux:
Méthode de base d'utilisation
: AUDIO CD / MP3 CD / USB /
IPOD / MY MUSIC (Pour modèle de lecteur CD)
Appuyez sur la touch
kpour changer
de mode dans cet ordre: CD
USB(iPod) AUX
My Music
BT
Audio.
Le nom du fichier/dossier s'affiche à
l'écran.
<CD audio>
<CD MP3>
<USB>
<My Music>
Le CD est lu automatiquement
lorsqu'un C ...
Disposition pour le traitement du véhicule en fin de cycle
Depuis des années, Fiat est engagée dans la protection et le respect de
l'environnement par le biais de l'amélioration
continue des processus de production et la réalisation de produits de plus en
plus " éco-compatibles ". Pour
assurer aux clients le meilleur ...
Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de
refroidissement
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le témoin ne s'éteint pas ou
commence à clignoter en route, la température
du fluide de refroidissement est trop élevée ou le niveau du fluide de
refroidissement
...
