Volkswagen up!: Moteurs essence
Ces moteurs sont équipés d'un système d'injection qui délivre automatiquement un mélange carburant-air adapté à la température extérieure.
- N'appuyez pas sur l'accélérateur avant et durant le démarrage du moteur.
- Si le moteur ne devait pas démarrer, interrompre le démarrage au bout de 10 secondes et recommencer au bout d'une demi-minute.
- Le fusible pour la pompe électrique d'alimentation peut être grillé si le moteur ne démarre quand même pas. Vérifiez alors le fusible et remplacez-le s'il y a lieu .
- Si le moteur ne démarre toujours pas, faites appel au concessionnaire le plus proche.
Il peut s'avérer nécessaire d'appuyer un peu sur l'accélérateur après le lancement du moteur si celui-ci est très très chaud.
Généralités
Vous ne pouvez faire démarrer le moteur qu'avec une clé de contact
d'origine.
Avant le démarrage, amenez le levier des vitesses au point mort et
serrez le
frein &a ...
Coupure du moteur
Pour couper le moteur, faire tourner la clé de contact en position 1 fig.
58.
AVERTISSEMENT
Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule
- ...
Autres materiaux:
Extinction du moteur
Moteur au ralenti, tourner la clé de contact sur STOP.
ATTENTIONAprès un parcours difficile, il convient
de laisser le moteur " reprendre son souffle " avant de
le couper, en le laissant tourner au ralenti, pour
permettre à la température du compartiment ...
Conduite sous la pluie
La pluie et les routes mouillées peuvent
rendre la conduite dangereuse. Voici
quelques éléments à prendre en compte
pour la conduite sous la pluie ou sur
chaussée lisse :
Ralentissez et prévoyez une distance
supplémentaire. Une plu ...
Modes et commande du levier sélecteur
Fig. 94 Sélecteur
Le levier sélecteur permet d'enclencher les modes suivants " fig. 94.
N - Neutre (point mort)
La transmission de la force aux roues motrices est interrompue dans ce mode.
R - Marche arrière
N'engagez pas la marche arrière si le véhicule e ...
