Volkswagen up!: Moteurs essence
Ces moteurs sont équipés d'un système d'injection qui délivre automatiquement un mélange carburant-air adapté à la température extérieure.
- N'appuyez pas sur l'accélérateur avant et durant le démarrage du moteur.
- Si le moteur ne devait pas démarrer, interrompre le démarrage au bout de 10 secondes et recommencer au bout d'une demi-minute.
- Le fusible pour la pompe électrique d'alimentation peut être grillé si le moteur ne démarre quand même pas. Vérifiez alors le fusible et remplacez-le s'il y a lieu .
- Si le moteur ne démarre toujours pas, faites appel au concessionnaire le plus proche.
Il peut s'avérer nécessaire d'appuyer un peu sur l'accélérateur après le lancement du moteur si celui-ci est très très chaud.
Généralités
Vous ne pouvez faire démarrer le moteur qu'avec une clé de contact
d'origine.
Avant le démarrage, amenez le levier des vitesses au point mort et
serrez le
frein &a ...
Coupure du moteur
Pour couper le moteur, faire tourner la clé de contact en position 1 fig.
58.
AVERTISSEMENT
Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule
- ...
Autres materiaux:
Dispositif de réglage de la hauteur des phares
Type de conduite à gauche
Type de conduite à droite
Pour régler l'inclinaison des phares en
fonction du nombre de passagers et du
poids en charge dans le hayon à
bagages, tournez la molette de réglage
des phares.
Plus le numéro sur la molett ...
Enjoliveurs
Utiliser des enjoliveurs et des pneus
homologués en usine pour le véhicule
correspondant afin de répondre à toutes
les exigences concernant chaque
combinaison roue et pneu.
Si des enjoliveurs ou des pneus non
homologués en usine sont utilisés,
les p ...
Étiquetage sur le flanc du pneu
Cet étiquetage identifie et décrit les
caractéristiques fondamentales du
pneu et donne le numéro d'identification
du pneu (TIN) comme certification
de la norme de sécurité. Ce
numéro TIN peut permettre d'identifier
le pneu en cas de rappel.
...
