Volkswagen up!: Moteurs essence
Ces moteurs sont équipés d'un système d'injection qui délivre automatiquement un mélange carburant-air adapté à la température extérieure.
- N'appuyez pas sur l'accélérateur avant et durant le démarrage du moteur.
- Si le moteur ne devait pas démarrer, interrompre le démarrage au bout de 10 secondes et recommencer au bout d'une demi-minute.
- Le fusible pour la pompe électrique d'alimentation peut être grillé si le moteur ne démarre quand même pas. Vérifiez alors le fusible et remplacez-le s'il y a lieu .
- Si le moteur ne démarre toujours pas, faites appel au concessionnaire le plus proche.
Il peut s'avérer nécessaire d'appuyer un peu sur l'accélérateur après le lancement du moteur si celui-ci est très très chaud.
Généralités
Vous ne pouvez faire démarrer le moteur qu'avec une clé de contact
d'origine.
Avant le démarrage, amenez le levier des vitesses au point mort et
serrez le
frein &a ...
Coupure du moteur
Pour couper le moteur, faire tourner la clé de contact en position 1 fig.
58.
AVERTISSEMENT
Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule
- ...
Autres materiaux:
Fonctionnementavecattelage
Le fonctionnement des capteurs est automatiquement
désactivé dès l'introduction de la prise du câble
électrique de la remorque dans la prise du crochet
d'attelage de la voiture. Les capteurs se réactivent
automatiquement lorsqu'on débranche la pris ...
Fonctionnement de la boîte-pont manuelle
Il s'agit d'une boîte à cinq rapports
(marche avant).
Ce schéma de commande est gravé sur
le bouton. La boîte-pont est entièrement
synchronisée dans tous les rapports
(marche avant) de telle sorte qu'il est
aisé de passer à une ...
Commutateur d'essuie-glace et du lave-glace de la
lunette arrière (le cas échéant)
Le commutateur d'essuie-glace et de
lave-glace arrière est situé à l'extrémité
du levier d'essuie-glace et de lave-glace.
Tournez le commutateur jusqu'à la
position souhaitée pour actionner
l'essuie-glace et le lave-glace arrière.
...
