Hyundai Grand i10: Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l'équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n'aurez pas besoin de refaire le parallélisme.
Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d'un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
| ATTENTION Des poids d'équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d'équilibrage approuvés |
Permutation des pneus
Pour équilibrer l'usure de la bande
de roulement, il est recommandé de
permuter les pneus tous les 12 000
km (7 500 miles) ou avant si l'usure
s'avère irrégulièr ...
Remplacement des pneus
Si le pneu présente une usure
homogène, un témoin d'usure de la
bande de roulement apparaît comme
une bande solide en travers de la
sculpture. L'épaisseur de ...
Autres materiaux:
Kit de réparation rapide pneus FIX&GO automatic
Le kit de réparation rapide des pneus Fix&Go automatic
est placé dans le coffre ; la boîte à outils fig. 131 est située
sous le siège côté conducteur et fixée par " velcro ".
Le kit fig. 132 comprend :
une bombe aé ...
Feux de position/éclairage diurne
Pour remplacer l'ampoule, procéder comme suit :
enlever le bouchon de protection en caoutchouc,
décrit précédemment ;
tourner la douille B fig. 114 dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et l'extraire ;
extraire l'ampoule montée par pression et ...
Contrôle de motricité (TC)
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Le témoin s'allume lorsque le véhicule roule quand le dispositif est en phase de
régulation.
S'il y a un défaut dans le système TC, le voyant reste allumé en continu.
...