Skoda Citigo: Plancher de chargement variable dans le coffre
Fig. 79 Planchers de chargement variables dans la position supérieure :
soulever / en position soulevée
Fig. 80 Plancher de chargement variable : rabattre / en position rabattue
Réglage en position supérieure
- Saisissez le plancher de chargement variable au niveau de la poignée A et soulevez-le dans le sens de la flèche 1 jusqu'à la butée " fig. 79.
Réglage en position inférieure
- Levez le plancher de chargement et introduisez-le dans les rainures dans le sens de la flèche 2 " fig. 80.
- Placez le plancher de chargement sur le plancher du coffre à bagages dans le sens de la flèche 3 .
Véhicules de la classe N1
Sur les véhicules de la catégorie N1 non équipés d'une grille de protection, utilisez un kit d'arrimage conforme à la norme EN 12195 (1 à 4) pour fixer la charge.
L'installation électronique doit être en parfait état pour garantir une utilisation sûre du véhicule. Veillez à ne pas l'endommager lors de l'adaptation, du chargement ou du déchargement de l'espace de chargement.
Tablette du coffre
Fig. 78 Démontage/remontage de la tablette du coffre
Si les sangles A " fig. 78 sont accrochées au capot du coffre à bagages, la
plage
arrière du coffre (ci-apr&egr ...
Galerie de toit
AVERTISSEMENT
Les consignes suivantes doivent être respectées pour transporter des
charges.
Les objets placés sur la galerie de toit doivent être
parfaitement fix&e ...
Autres materiaux:
Données pour l'identification
Il est conseillé de noter les sigles d'identification. Les données
d'identification estampillées sur les plaquettes et leur
position sont les suivantes fig. 189 :
Plaquette récapitulative des données d'identification.
Marquage du châssis.
...
Chauffage des rétroviseurs extérieurs
Chauffage des rétroviseurs
extérieurs*
Si votre véhicule est équipé de
rétroviseurs extérieurs à réglage
électrique, ces derniers seront
également chauffés.
Le chauffage des rétroviseurs extérieur ...
Cric
Il est important de connaître les éléments suivants :
la masse du cric est de 1,76 kg ;
le cric ne nécessite aucun réglage ;
le cric n'est pas réparable ; en cas de dommage, il doit
être remplacé par un autre cric d'origine ;
aucun ou ...
