Skoda Citigo: Plancher de chargement variable dans le coffre - Coffre et transport de charges - Transport et équipements pratiques - Utilisation - Manuel du conducteur Skoda CitigoSkoda Citigo: Plancher de chargement variable dans le coffre

Fig. 79 Planchers de chargement variables dans la position supérieure : soulever / en position soulevée
Fig. 79 Planchers de chargement variables dans la position supérieure : soulever / en position soulevée

Fig. 80 Plancher de chargement variable : rabattre / en position rabattue
Fig. 80 Plancher de chargement variable : rabattre / en position rabattue

Réglage en position supérieure

Réglage en position inférieure

Véhicules de la classe N1

Sur les véhicules de la catégorie N1 non équipés d'une grille de protection, utilisez un kit d'arrimage conforme à la norme EN 12195 (1 à 4) pour fixer la charge.

L'installation électronique doit être en parfait état pour garantir une utilisation sûre du véhicule. Veillez à ne pas l'endommager lors de l'adaptation, du chargement ou du déchargement de l'espace de chargement.

Tablette du coffre
Fig. 78 Démontage/remontage de la tablette du coffre Si les sangles A " fig. 78 sont accrochées au capot du coffre à bagages, la plage arrière du coffre (ci-apr&egr ...

Galerie de toit
AVERTISSEMENT Les consignes suivantes doivent être respectées pour transporter des charges. Les objets placés sur la galerie de toit doivent être parfaitement fix&e ...

Autres materiaux:

Généralités sur les sièges enfants
Préoccupation constante de PEUGEOT lors de la conception de votre véhicule, la sécurité de vos enfants dépend aussi de vous. Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes suivantes : conformément &ag ...

Agrandissement du coffre
Si nécessaire, enlever le cache-bagages. Appuyer sur le loquet et enfoncer l'appui- tête. Insérer le verrou plat de la ceinture de sécurité dans le support latéral pour protéger la ceinture des dommages. Tirer sur la sangle d'un ou des ...

Conditions d'absence de coupure du moteur
Quand le dispositif est actif, pour des raisons de confort, de réduction des émissions polluantes et de sécurité, le moteur ne s'arrête pas dans certaines conditions, à savoir : Moteur encore froid Température extérieure particuli&egrav ...

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