Skoda Citigo: Plancher de chargement variable dans le coffre
Fig. 79 Planchers de chargement variables dans la position supérieure :
soulever / en position soulevée
Fig. 80 Plancher de chargement variable : rabattre / en position rabattue
Réglage en position supérieure
- Saisissez le plancher de chargement variable au niveau de la poignée A et soulevez-le dans le sens de la flèche 1 jusqu'à la butée " fig. 79.
Réglage en position inférieure
- Levez le plancher de chargement et introduisez-le dans les rainures dans le sens de la flèche 2 " fig. 80.
- Placez le plancher de chargement sur le plancher du coffre à bagages dans le sens de la flèche 3 .
Véhicules de la classe N1
Sur les véhicules de la catégorie N1 non équipés d'une grille de protection, utilisez un kit d'arrimage conforme à la norme EN 12195 (1 à 4) pour fixer la charge.
L'installation électronique doit être en parfait état pour garantir une utilisation sûre du véhicule. Veillez à ne pas l'endommager lors de l'adaptation, du chargement ou du déchargement de l'espace de chargement.
Tablette du coffre
Fig. 78 Démontage/remontage de la tablette du coffre
Si les sangles A " fig. 78 sont accrochées au capot du coffre à bagages, la
plage
arrière du coffre (ci-apr&egr ...
Galerie de toit
AVERTISSEMENT
Les consignes suivantes doivent être respectées pour transporter des
charges.
Les objets placés sur la galerie de toit doivent être
parfaitement fix&e ...
Autres materiaux:
Batterie
La batterie de la voiture est de type
" Entretien réduit " : en condition
normale d'utilisation elle ne demande
pas de remplissage de l'électrolyte
avec de l'eau distillée.
CONTRÔLE DE L'ÉTAT
DE CHARGE ET DU NIVEAU
DE L'ÉLECTROLYTE
Les opératio ...
Remorquage du véhicule
L'anneau d'attelage, fourni avec la voiture, est logé dans
la boîte à outils, sous le tapis de revêtement du coffre
à bagages.
Accrochage de l'anneau d'attelage
Procéder comme suit :
Avant
décrocher le bouchon A fig. 131
retirer l'anneau d'at ...
Coupure du moteur
Pour couper le moteur, faire tourner la clé de contact en position 1 fig.
58.
AVERTISSEMENT
Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule
- risque d'accident !
Le servofrein ne fonctionne que si le moteur tourne.
Lorsque le m ...