Volkswagen up!: Pression de l'huile moteur
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Arrêtez-vous et coupez le moteur si le témoin ne s'éteint pas après le lancement du moteur ou commence à clignoter en cours de route. Vérifiez le niveau d'huile et remettez de l'huile moteur si nécessaire , Appoint en huile moteur.
Un signal sonore d'avertissement retentit en plus.
Si un appoint en huile moteur n'est pas possible à cause de conditions particulières, arrêtez-vous immédiatement. Laissez le moteur coupé et ayez recours à un atelier spécialisé, car, sinon, le moteur pourrait en subir de graves dommages.
Si le voyant clignote, ne poursuivez pas votre route, même si la quantité d'huile est la bonne. Ne pas faire tourner le moteur même au ralenti. Ayez alors recours à un concessionnaire.
AVERTISSEMENT
Si vous devez vous arrêter pour des raisons techniques, garez le
véhicule dans
un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux
de détresse , Commutateur des feux de détresse
![]() |
ATTENTION
Le témoin rouge de pression d'huile
n'est pas un indicateur du niveau d'huile !
C'est pourquoi, le niveau d'huile devrait être contrôlé à intervalles réguliers,
le
mieux étant à chaque plein.
Contrôle de l'électronique du moteur
Les témoins (Electronic Power
Control) s'allument durant quelques secondes
lorsque l'on met le contact.
Si le voyant ne s'éteint pas ou
s'allume après le démarrage du moteur, ceci signifie
qu'il y a un défaut dans l'électronique du moteur. Le programme de secours
choisi par la commande du moteur vous permet de rejoindre doucement le
concessionnaire
le plus proche.
Direction assistée électromécanique
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
S'il y a un défaut dans la direction assistée électromécanique si le témoin
res ...
Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de
refroidissement
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le témoin ne s'éteint pas ou
commence à clignoter en route, la température
du f ...
Autres materiaux:
Modes et commande du levier sélecteur
Fig. 94 Sélecteur
Le levier sélecteur permet d'enclencher les modes suivants " fig. 94.
N - Neutre (point mort)
La transmission de la force aux roues motrices est interrompue dans ce mode.
R - Marche arrière
N'engagez pas la marche arrière si le véhicule e ...
Remplacement des balais
Des essuie-glaces inefficaces avec des
balais présentant une usure ou des
craquelures doivent être remplacés.
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager les
bras d'essuie-glace et d'autres
composants, n'essayez pas de faire
bouger les essuie-glaces
manuellement.
ATTENTI ...
Boîte manuelle pilotée
Démarrage du véhicule
Frein de stationnement serré, appuyez sur la pédale de frein puis sélectionnez
la position N pour démarrer le moteur.
Pied sur le frein, sélectionnez la position R , E ou M .
Desserrez le frein de stationnement, relâc ...