Volkswagen up!: Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de
refroidissement
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le témoin ne s'éteint pas ou
commence à clignoter en route, la température
du fluide de refroidissement est trop élevée ou le niveau du fluide de
refroidissement
trop bas.
Un signal sonore d'avertissement retentit en plus.
Au tel cas, arrêtez le véhicule, coupez le moteur et vérifiez le niveau du fluide de refroidissement, rajoutez-en si nécessaire.
Si un appoint en fluide de refroidissement n'est pas possible à cause de conditions particulières, arrêtez-vous immédiatement. Laissez le moteur coupé et ayez recours à un atelier spécialisé, car, sinon, le moteur pourrait en subir de graves dommages.
Une température excessive peut être due à un dysfonctionnement du ventilateur du radiateur si le niveau du fluide de refroidissement se situe dans la plage prescrite.
Vérifiez le fusible du ventilateur du radiateur, remplacez-le si nécessaire .
Si le témoin de contrôle ne s'éteint pas bien que le niveau de fluide de refroidissement ainsi que le fusible du ventilateur soient en ordre, arrêtez-vous immédiatement.
Ayez alors recours à un concessionnaire.
Veuillez tenir compte des indications suivantes .
AVERTISSEMENT
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Pression de l'huile moteur
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Arrêtez-vous et coupez le moteur si le témoin ne s'éteint pas après le lancement
du mo ...
Régulation du comportement dynamique (ESP)
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le système ESP est en train de stabiliser le comportement dynamique du
véhicule,
le voyant cli ...
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l'aide de la ceinture de bassin (sur la ceinture de
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suivantes :
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enfant sur le siège arrière central.
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c ...