Volkswagen up!: Ravitaillement
Fig. 89 Trappe du réservoir avec le bouchon du réservoir dévissé
Ouvrir la trappe du réservoir
- Ouvrez la trappe du réservoir avec la main.
- Tenez la trappe de réservoir de la goulotte de remplissage du carburant d'une main et déverrouillez-la en faisant tourner la clé vers la gauche.
- Dévissez le bouchon en le faisant tourner vers la gauche et posez-le en haut sur la trappe du réservoir fig. 89.
Fermeture de la trappe du réservoir
- Vissez le bouchon en le faisant tourner vers la droite et jusqu'au déclic.
- Tenez la trappe de réservoir de la goulotte de remplissage du carburant d'une main et verrouillez-la en faisant tourner la clé vers la droite, puis retirez la clé.
- Fermez la trappe du réservoir jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Les sortes de carburant convenant à votre véhicule sont indiquées à l'intérieur de la trappe du réservoir. Autres nota concernant le carburant .
Le contenu du réservoir est de 35 litres environ dont 4 litres correspond au niveau critique.
| AVERTISSEMENT Observez les dispositions légales à la lettre si vous deviez avoir un bidon à bord. Pour des raisons de sécurité n'emmenez pas de bidon avec vous. En cas d'accident, celui-ci pourrait être endommagé et du carburant s'écoulerait. |
ATTENTION
- Essuyez immédiatement le carburant ayant coulé sur le véhicule - risque d'endommager la peinture !
- Ne jamais attendre jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide si le véhicule est équipé d'un catalyseur. L'alimentation étant alors irrégulière, des ratés à l'allumage peuvent s'ensuivre et le carburant pas encore brûlé pénétrerait dans le système d'échappement, d'où une surchauffe et un endommagement éventuels du catalyseur.
- Le réservoir de carburant est plein dès que le pistolet automatique utilisé comme il convient s'arrête de lui-même une première fois. Ne continuez pas le ravitaillement - sinon vous remplissez le volume réservé à la dilatation.
Essence
Essence sans plomb
Votre véhicule ne peut rouler qu'à de l'essence sans plomb satisfaisant à la
norme
EN 228 (norme équivalente en Allemagne : DIN 51626 - 1 ou de l'E10 ...
Autres materiaux:
Affectation des fusibles dans la partie inférieure du tableau de
bord
Fig. 114 Représentation schématique : liste des fusibles
Téléphone, ventilateur du radiateur, combiné d'instruments, calculateur
du moteur
Prise de diagnostic, relais du compresseur du climatiseur
Contacteur de pédale d'embrayage, c ...
Refroidissement rapide
Réglez
la soufflante (A) suivant les
besoins ;
la distribution d'air (B) sur la buse
centrale, la buse sphérique et au
plancher ;
le chauffage (C) sur arrêt ;
l'orientation des buses d'air et des
buses d'air sphériques suivant les
besoins.
...
Définitions
Antiblocage des roues (ABS)
et répartiteur électronique de
freinage (REF)
Ces systèmes accroissent la stabilité et la
maniabilité de votre véhicule lors du freinage
et contribuent à un meilleur contrôle dans les
virages, en particulier sur ...
