Volkswagen up!: Ravitaillement
Fig. 89 Trappe du réservoir avec le bouchon du réservoir dévissé
Ouvrir la trappe du réservoir
- Ouvrez la trappe du réservoir avec la main.
- Tenez la trappe de réservoir de la goulotte de remplissage du carburant d'une main et déverrouillez-la en faisant tourner la clé vers la gauche.
- Dévissez le bouchon en le faisant tourner vers la gauche et posez-le en haut sur la trappe du réservoir fig. 89.
Fermeture de la trappe du réservoir
- Vissez le bouchon en le faisant tourner vers la droite et jusqu'au déclic.
- Tenez la trappe de réservoir de la goulotte de remplissage du carburant d'une main et verrouillez-la en faisant tourner la clé vers la droite, puis retirez la clé.
- Fermez la trappe du réservoir jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Les sortes de carburant convenant à votre véhicule sont indiquées à l'intérieur de la trappe du réservoir. Autres nota concernant le carburant .
Le contenu du réservoir est de 35 litres environ dont 4 litres correspond au niveau critique.
| AVERTISSEMENT Observez les dispositions légales à la lettre si vous deviez avoir un bidon à bord. Pour des raisons de sécurité n'emmenez pas de bidon avec vous. En cas d'accident, celui-ci pourrait être endommagé et du carburant s'écoulerait. |
ATTENTION
- Essuyez immédiatement le carburant ayant coulé sur le véhicule - risque d'endommager la peinture !
- Ne jamais attendre jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide si le véhicule est équipé d'un catalyseur. L'alimentation étant alors irrégulière, des ratés à l'allumage peuvent s'ensuivre et le carburant pas encore brûlé pénétrerait dans le système d'échappement, d'où une surchauffe et un endommagement éventuels du catalyseur.
- Le réservoir de carburant est plein dès que le pistolet automatique utilisé comme il convient s'arrête de lui-même une première fois. Ne continuez pas le ravitaillement - sinon vous remplissez le volume réservé à la dilatation.
Essence
Essence sans plomb
Votre véhicule ne peut rouler qu'à de l'essence sans plomb satisfaisant à la
norme
EN 228 (norme équivalente en Allemagne : DIN 51626 - 1 ou de l'E10 ...
Autres materiaux:
Manette des clignotants et des
phares
La manette des clignotants et des phares permet également d'allumer
et d'éteindre l'appel de phares.
Fig. 24 Manette des clignotants et des feux de route
La manette d'actionnement des clignotants et des feux de route autorise les
fonctions
suivantes :
Clignotants droit et g ...
Ceinture de sécurité attachée/non attachée (affichage de l'état de
la ceinture) - siège arrière
Après la mise du contact, l'affichage de l'état des ceintures des sièges
arrière s'affiche
sur le visuel du combiné d'instruments pendant 30 secondes et indique si
des passagers éventuellement assis sur les sièges arrière n'ont pas attach&e ...
Signal d'arrêt d'urgence (ESS)
Le système de signalisation d'arrêt d'urgence
avertit le conducteur derrière en
faisant clignoter le feu stop lorsque le
véhicule freine rapidement et brutalement.
Le système est activé lorsque :
Le véhicule s'arrête soudainement ...
