Kia Picanto: Sport automobile à vitesse supérieure
Pneumatiques
Ajustez la pression de gonflage des pneumatiques selon les spécifications.
Une faible pression de gonflage des pneumatiques entraîne une surchauffe et une défaillance éventuelle des pneumatiques.
Evitez d'utiliser des pneumatiques usés ou endommagés qui pourraient entraîner une traction réduite ou une défaillance du pneumatique.
REMARQUE
Ne dépassez jamais la pression maximale de gonflage des pneumatiques indiquée sur ces derniers.
AVERTISSEMENT
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Des pneumatiques sous-gonflés ou sur-gonflés peuvent entraîner un mauvais comportement, une perte de contrôle du véhicule, et une défaillance subite des pneumatiques conduisant à des accidents, des blessures, voire à la mort. Vérifiez toujours le bon gonflage des pneumatiques avant de conduire. Pour les bonnes pressions de pneumatiques, reportez vous à la section "Pneumatiques et roués" dans la partie 8.
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La conduite avec des pneumatiques dont la bande de roulement est absente ou insuffisante est dangereuse. Des pneumatiques usés peuvent entraîner une perte de contrôle du véhicule, des collisions, des blessures, voire la mort. Les pneumatiques usés doivent être remplacés dès que possible et ne doivent jamais être utilisés pour la conduite. Vérifiez toujours la bande de roulement des pneumatiques avant de conduire votre véhicule. Pour de plus amples informations et connaître les limites des bandes de roulement, reportez-vous à la section"Pneumatiques et roués" dans la partie 7.
Carburant, liquide de refroidissement moteur et huile moteur
Un parcours à vitesse élevée consommé plus de carburant qu'une conduite en ville. N'oubliez pas de vérifier le liquide de refroidissement moteur et l'huile moteur.
Courroie de transmission
Une courroie de transmission détendue ou endommagée peut entraîner une surchauffe du moteur.
Conduite dans des zones inondées
Evitez de rouler dans des zones
inondées à moins que vous ne soyez sûr
que le niveau de l'eau ne dépasse pas la
base du moyeu de la roue. Roulez
lentement lorsque vous t ...
Conduite en hiver
Les conditions météo plus difficiles en
hiver entraînent une plus grande usure et
d'autres problèmes. Pour minimiser les
problèmes que pose la conduite
hivernale, ...
Autres materiaux:
Contacteur et témoin de contrôle
Contacteur fonction " toit pliant "
Le contacteur à bascule (A) destiné à
l'actionnement du toit pliant ainsi qu'au
déverrouillage de la capote arrière se
trouve à droite, à côté du levier de
vitesses SOFTIP.
Risque de blessure ...
Commutateur d'essuie-glace et du lave-glace de la
lunette arrière (le cas échéant)
Le commutateur d'essuie-glace et de
lave-glace arrière est situé à l'extrémité
du levier d'essuie-glace et de lave-glace.
Tournez le commutateur jusqu'à la
position souhaitée pour actionner
l'essuie-glace et le lave-glace arrière.
...
Indicateur d'usure
Dans les sculptures des pneus de première monte sont incorporés
perpendiculairement
au sens de roulement des indicateurs d'usure de 1,6 mm de haut. Ces indicateurs
sont répartis, selon la marque, à plusieurs endroits à égale distance sur la
circonf& ...