Hyundai Grand i10: Stationnement - Boîte-pont automatique - Conduire votre véhicule - Manuel du conducteur Hyundai Grand i10Hyundai Grand i10: Stationnement

Arrêtez-vous toujours complètement et continuez d'appuyer sur la pédale de frein. Déplacez le levier de vitesse en position P (stationnement), serrez le frein de stationnement et placez le contacteur d'allumage en position LOCK/OFF.

Prenez la clé avec vous lorsque vous sortez du véhicule..

AVERTISSEMENT Lorsque vous êtes dans le véhicule avec le moteur en marche, veillez à ne pas appuyer sur la pédale d'accélérateur de façon prolongée. Le moteur ou de le système d'échappement peut surchauffer et provoquer un incendie.

Les gaz d'échappement et le système d'échappement sont très chauds.

Tenez-vous à l'écart des composants du système d'échappement. Ne vous arrêtez pas, ni ne stationnez sur des matières inflammables, comme de l'herbe sèche, du papier ou des feuilles. Ils pourraient s'enflammer et provoquer un incendie.

Fonctionnement de la boîte-pont automatique
La boîte-pont automatique très efficace comporte quatre marches avant et une marche arrière. Les vitesses sont sélectionnées automatiquement en position D (condui ...

Bonnes pratiques de conduite
Ne déplacez jamais le levier de vitesses de la position P (stationnement) ou N (point mort) à une toute autre position avec la pédale d'accélérateur enfon ...

Autres materiaux:

Fonctions de la clé intelligente
Verrouillage des portes Déverrouillage des portes Déverrouillage du hayon Si vous disposez d'une clé intelligente, vous pouvez verrouiller/déverrouiller les portes (et le hayon) et même démarrer le moteur sans insérer la clé. ...

Intervention du système
L'intervention de l'abs est signalée par une légère pulsation de la pédale du frein, accompagnée par un bruit : cela signifie qu'il faut adapter la vitesse au type de route sur laquelle on roule. Attention Quand l'abs intervient, et qu'on perç ...

Dégivrage et désembuage du pare-brise
AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brise Par temps très humide, n'utilisez pas la position ( ) ou ( ) pendant activation du refroidissement. La différence entre la température de l'air extérieur et celle du pare-brise pourrait embuer la surface extérieure ...

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