Hyundai Grand i10: Stationnement - Boîte-pont automatique - Conduire votre véhicule - Manuel du conducteur Hyundai Grand i10Hyundai Grand i10: Stationnement

Arrêtez-vous toujours complètement et continuez d'appuyer sur la pédale de frein. Déplacez le levier de vitesse en position P (stationnement), serrez le frein de stationnement et placez le contacteur d'allumage en position LOCK/OFF.

Prenez la clé avec vous lorsque vous sortez du véhicule..

AVERTISSEMENT Lorsque vous êtes dans le véhicule avec le moteur en marche, veillez à ne pas appuyer sur la pédale d'accélérateur de façon prolongée. Le moteur ou de le système d'échappement peut surchauffer et provoquer un incendie.

Les gaz d'échappement et le système d'échappement sont très chauds.

Tenez-vous à l'écart des composants du système d'échappement. Ne vous arrêtez pas, ni ne stationnez sur des matières inflammables, comme de l'herbe sèche, du papier ou des feuilles. Ils pourraient s'enflammer et provoquer un incendie.

Fonctionnement de la boîte-pont automatique
La boîte-pont automatique très efficace comporte quatre marches avant et une marche arrière. Les vitesses sont sélectionnées automatiquement en position D (condui ...

Bonnes pratiques de conduite
Ne déplacez jamais le levier de vitesses de la position P (stationnement) ou N (point mort) à une toute autre position avec la pédale d'accélérateur enfon ...

Autres materiaux:

Aperçu du combiné d'instruments
Fig. 2 Combiné d'instruments - variante 1 Fig. 3 Combiné d'instruments - variante 2 Compteur de vitesse Visuel  avec compteur pour le trajet parcouru  avec indicateur de température extérieure  avec indicateur de périodici ...

Vérification du niveau d'huile moteur
Attendez quelques minutes que l'huile se soit stabilisée. Ouvrez le hayon. Relevez le tapis (A). Desserrez la vis de fixation de la protection du compartiment moteur (B). Enlevez le recouvrement du compartiment moteur. Retirez la jauge d'huile (C) et essuyezla avec ...

Régulation du comportement dynamique (ESP)
Le témoin s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact. Si le système ESP est en train de stabiliser le comportement dynamique du véhicule, le voyant clignote dans le combiné d'instruments. S'il y a un défaut dans le système ES ...

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