Fiat 500: Système eobd
Le système EOBD (European On Board Diagnosis)
effectue un diagnostic permanent des composants liés
aux émissions présentes sur la voiture. Il signale aussi,
par l'allumage du témoin
sur le
combiné de bord, en
même temps que le message affiché sur l'écran
multifonction, (pour les versions/marchés, où cela est
prévu), la détérioration des composants proprement
dits (voir le chapitre " Témoins et messages ").
L'objectif du système est de :
- s'assurer de l'efficacité du système
- signaler une augmentation des émissions due à un dysfonctionnement du véhicule
- Signaler la nécessité de remplacer les composants détériorés.
Le système dispose aussi d'un connecteur pouvant être interfacé à des instruments appropriés, permettant la lecture des codes d'erreur mémorisés dans la centrale, avec une série de paramètres spécifiques du diagnostic et du fonctionnement du moteur. Ce contrôle peut être également effectué par les agents de la circulation.
| Attention Après avoir éliminé l'inconvénient, le réseau après-vente fiat doit effectuer, pour contrôler le système tout entier, un test au banc d'essai et, le cas échéant, des essais sur route pouvant nécessiter de parcourir un grand nombre de kilomètres. |
Si après avoir tourné la clé de contact sur
mar, le témoin
ne s'allume pas ou
si, lorsque le véhicule roule, il s'allume en
mode fixe ou clignotant, en même temps que le
message affiché sur l'écran multifonction (pour les
versions/marchés, où cela est prévu), s'adresser
au plus vite au réseau après-vente fiat. Le
fonctionnement du témoin
peut être
vérifié au
moyen d'appareils spéciaux par les agents de
contrôle de la circulation. Se conformer aux normes
en vigueur dans le pays concerné.
Activation/désactivation du système ASR
L'asr s'enclenche automatiquement à chaque
démarrage du moteur.
L'activation du système est signalée par l'affichage d'un
message sur l'écran multifonction (pou ...
Direction assistée électrique dualdrive
(Pour les versions/marchés, où cela est prévu)
certaines versions sont équipées d'un système de
direction assistée à commande électriqu ...
Autres materiaux:
Combiné et instruments de bord
La couleur de fond des instruments et leur type peuvent varier selon les
versions.
Les témoins et
ne sont présents que sur les
versions Diesel.
Le témoin n'est présent que sur
les versions avec B.V. Dualogic (voir le supplément " Dualogic ").
Versi ...
Airbags latéraux * et airbags rideaux*
Les airbags latéraux sont intégrés aux dossiers des sièges avant, du côté de
la porte.
Le déclenchement de ces airbags requiert un choc latéral violent appliqué dans
la zone d’impact latéral B, s’exerçant perpendicula ...
Fixation d'un système de retenue pour enfant à
l'aide du système " ISOFIX " et du système d' " ancrage à sangles " (le cas échéant)
ISOFIX est une méthode normalisée
pour fixer les sièges enfant qui a pour but
d'éliminer l'utilisation de la ceinture de
sécurité du siège adulte pour fixer le
siège enfant dans le véhicule. Cette
méthode permet de choisi ...