Hyundai Grand i10: Témoin d'usure des freins à disque
Lorsque vos plaquettes de frein sont usées et que des nouvelles plaquettes sont nécessaires, vous entendrez un bruit aigu provenant de vos freins avant ou arrière. Vous pouvez entendre ce bruit de manière intermittente, ou il peut se produire chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein. Gardez présent à l'esprit que certaines conditions de conduite ou certaines conditions climatiques peuvent provoquer un crissement des freins lorsque vous actionnez les freins pour la première fois (ou lorsque vous freinez légèrement). Cette situation est normale et ne signale pas un problème de freins.
| ATTENTION Pour éviter des réparations coûteuses, ne continuez pas à conduire avec des plaquettes de frein usées. |
REMARQUE Remplacez toujours les plaquettes de freins avant ou arrière par paires.
Freins à tambour arrière
Vos freins à tambour arrière n'ont pas de témoin d'usure. Par conséquent, faites vérifier les plaquettes de frein si vous entendez un bruit de frottement du frein arrière. Faites également vérifier vos freins arrière à chaque fois que vous changez ou inversez les pneus ainsi que lors du remplacement des freins avant.
Freins assistés
Votre véhicule dispose de freins assistés
qui se règlent automatiquement avec
une utilisation normale.
Si le moteur ne tourne pas ou s'il s'arrête
pendant la conduite, ...
Frein de stationnement
Type de conduite à gauche
Type de conduite à droite
Serrez toujours le frein de stationnement
avant de quitter le véhicule. Pour l'appliquer
:
Appuyez fermement sur l ...
Autres materiaux:
Feux de détresse
Les feux de détresse doivent être utilisés
lorsque vous êtes contraints d'arrêter la
voiture dans un endroit dangereux. En
cas d'arrêt d'urgence, éloignez-vous au
maximum de la route.
Pour allumer les feux de détresse,
appuyez sur le co ...
Commande
Fig. 56 Climatiseur : Eléments de commande
Réglage de la température
Faites tourner le régulateur rotatif A fig. 56 vers la droite
pour augmenter
la température.
Faites tourner le régulateur rotatif A vers la gauche pour
...
Défaillances dans le
système ABS
Une défaillance est présente dans
l'ABS
lorsque le témoin de contrôle ABS
ne s'éteint pas après le lancement du
moteur ou au plus tard après 10
secondes (cas 1) ;
s'allume pendant la conduite (marche
de secours ABS) (cas 2) ;
s'all ...