Citroën C1: Témoins
| Témoin | est allumé | Cause | Actions / Observations | |
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Frein de stationnement | fixe. | Le frein de stationnement est serré ou mal desserré. | Pied sur la pédale de frein, desserrez le frein de stationnement pour
éteindre le témoin.
Respectez les consignes de sécurité. Pour plus d’informations, reportez-vous à la rubrique «Frein de stationnement». |
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STOP | fixe, associé à un autre témoin. | Il est associé avec la pression d’huile moteur ou la température du liquide de refroidissement. | L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Pression d’huile moteur | fixe, associé au témoin STOP. | La pression d’huile moteur est insuffisante. | L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Freinage | fixe. | La baisse du niveau du liquide de frein est importante. | Faites l’appoint avec un liquide référencé CITROËN.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
| fixe, associé au témoin ABS. | Le système de freinage est défaillant. | L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. | ||
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Antiblocage des roues (ABS) | fixe. | Le système d’antiblocage des roues est défaillant. | Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR) | fixe. | Le système ASR/ESP est en action. | Le système optimise la motricité et permet d’améliorer la stabilité directionnelle du véhicule. |
| fixe. | Le système ASR/ESP est défaillant. | Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
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Température du liquide de refroidissement | fixe. | La température du liquide de refroidissement est trop élevée. | L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour vérifier le niveau, le compléter si nécessaire. Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Airbags | temporairement. | Il s’allume quelques secondes puis s’éteint lorsque vous mettez le contact. | Il doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
| clignotant. | Au moins un des airbags est défaillant. | Les airbags pourraient ne plus se déclencher en cas de choc violent. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
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Neutralisation airbag passager | fixe. | La commande de l’airbag passager est actionnée sur la position « OFF».
L’airbag frontal passager est neutralisé. Dans ce cas, vous pouvez installer un siège enfant «dos à la route». |
Actionnez la commande sur la position «ON » pour activer l’airbag frontal passager. Dans ce cas, n’installez pas de siège enfant «dos à la route». |
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Charge batterie | fixe. | Le circuit de charge de la batterie est défaillant (cosses sales ou desserrées, courroie d’alternateur détendue ou sectionnée...). | Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Direction assistée électrique | fixe. | La direction assistée électrique est défaillante. | Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
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Ceinture(s) avant non-bouclée(s) / débouclée(s) (suivant version) | clignotant puis audelà de 20 km/h accompagné d’un signal sonore. | Le conducteur et/ou le passager avant n’a pas bouclé ou a débouclé sa ceinture. | Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle. |
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Système de dépollution | fixe. | Le système de dépollution est défaillant. | Il doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Boîte manuelle pilotée | fixe. | La boîte manuelle pilotée est défaillante. | Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
Combiné
1. Bouton d’affichage du compteur kilométrique total ou journalier, bouton de
remise à zéro du compteur kilométrique journalier
2. Affichage des témoins
3. In ...
Compteur kilométrique total/journalier
Après la mise du contact, le compteur kilométrique sélectionné à l’arrêt du moteur,
s’affiche.
Une pression sur le bouton 1 permet d’alterner l’aff ...
Autres materiaux:
Défaillances dans le
système ABS
Une défaillance est présente dans
l'ABS
lorsque le témoin de contrôle ABS
ne s'éteint pas après le lancement du
moteur ou au plus tard après 10
secondes (cas 1) ;
s'allume pendant la conduite (marche
de secours ABS) (cas 2) ;
s'all ...
Fluide de refroidissement
Ce liquide sert au refroidissement du moteur.
Dans des conditions normales, le système de refroidissement n'a pratiquement
pas besoin d'entretien. Le fluide de refroidissement est formé d'eau et de 40 %
d'additif. Ce mélange garantit non seulement une protection antigel jus ...
Procédure de gonflage
ATTENTION Mettre les gants de protection fournis avec
le kit de réparation rapide des pneus.
Tirer le frein à main. Dévisser le capuchon de la valve
du pneu, enlever le tuyau flexible de remplissage Afig.
134 et visser la bague B sur la valve du pneu ;
...
