Skoda Citigo: Éclairage
Sauf indications contraires, l'éclairage ne fonctionne que si le contact est mis.
La disposition des commandes diffère partiellement de celle indiquée dans " fig. 40 à la page 49 sur les véhicules avec direction à droite. Les symboles illustrant les positions des éléments de commande sont identiques.
AVERTISSEMENT
- Un réglage et une utilisation corrects des feux restent de la responsabilité du conducteur.
- Ne roulez jamais avec les feux de position allumés ! Les feux de position ne sont pas assez lumineux pour éclairer suffisamment la route devant vous ou pour être vu par les autres usagers de la route. En conséquence, allumez toujours les feux de croisement en cas d'obscurité ou de mauvaise visibilité.
Nota
- Les instruments sont éclairés quand les feux de position ou de croisement sont allumés.
- L'intérieur des phares peut temporairement s'embuer. Quand les feux
de
route sont allumés, la surface de diffusion de la lumière se désembue
rapidement,
les bords du verre de phare peuvent éventuellement rester encore embués.
Cette buée n'a aucune influence sur la longévité du dispositif d'éclairage.
- Commande des feux
- Feux de jour (DAY LIGHT)
- Clignotants et feux de route
- Antibrouillards et antibrouillards arrière
- Feux de détresse
Commande des feux
Fig. 40 Commutateur des feux / bouton rotatif pour le réglage de la portée
des feux
Activation / désactivation de l'éclairage
En fonction de l'équipement, le ...
Autres materiaux:
Position des fusibles
Les centrales des fusibles se trouvent à gauche du volant
fig. 166 et 167.
Pour y accéder, dévisser la vis E de fixation du couvercle
F.
G centrale câblée.
H centrale Body-computer.
D pince d'extraction des fusibles.
Les numéros d'identificat ...
À l’intérieur
Boîte manuelle pilotée
Cette boîte manuelle robotisée à cinq vitesses offre, au choix, le confort de
l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Air conditionné manuel
Ce système d’air conditionné optimise la répa ...
Ventilateur du radiateur
Le ventilateur du radiateur peut se mettre en marche de façon inopinée.
Le ventilateur du radiateur est entraîné par un moteur électrique et commandé en
fonction de la température du fluide de refroidissement.
Après une coupure du moteur, ...
