Skoda Citigo: Éclairage
Sauf indications contraires, l'éclairage ne fonctionne que si le contact est mis.
La disposition des commandes diffère partiellement de celle indiquée dans " fig. 40 à la page 49 sur les véhicules avec direction à droite. Les symboles illustrant les positions des éléments de commande sont identiques.
AVERTISSEMENT
- Un réglage et une utilisation corrects des feux restent de la responsabilité du conducteur.
- Ne roulez jamais avec les feux de position allumés ! Les feux de position ne sont pas assez lumineux pour éclairer suffisamment la route devant vous ou pour être vu par les autres usagers de la route. En conséquence, allumez toujours les feux de croisement en cas d'obscurité ou de mauvaise visibilité.
Nota
- Les instruments sont éclairés quand les feux de position ou de croisement sont allumés.
- L'intérieur des phares peut temporairement s'embuer. Quand les feux
de
route sont allumés, la surface de diffusion de la lumière se désembue
rapidement,
les bords du verre de phare peuvent éventuellement rester encore embués.
Cette buée n'a aucune influence sur la longévité du dispositif d'éclairage.
- Commande des feux
- Feux de jour (DAY LIGHT)
- Clignotants et feux de route
- Antibrouillards et antibrouillards arrière
- Feux de détresse
Commande des feux
Fig. 40 Commutateur des feux / bouton rotatif pour le réglage de la portée
des feux
Activation / désactivation de l'éclairage
En fonction de l'équipement, le ...
Autres materiaux:
Airbag latéraux (Side bag - Window bag)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
SIDE BAG fig. 116
Il est constitué d'un coussin à gonflage instantané, logé
dans le dossier du siège avant, prévu pour protéger le thorax
des occupants en cas de choc latéral de ...
Personnalisation du véhicule
Le comportement du véhicule peut
être personnalisé en modifiant les réglages
dans l'affichage d'informations.
Certains réglages spécifiques à différents
conducteurs peuvent être mémorisés
individuellement dans chacune
...
Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de
refroidissement
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le témoin ne s'éteint pas ou
commence à clignoter en route, la température
du fluide de refroidissement est trop élevée ou le niveau du fluide de
refroidissement
...
