Volkswagen up!: Ceinture de sécurité attachée/non attachée (affichage de l'état de
la ceinture) - siège arrière
Après la mise du contact, l'affichage de l'état des ceintures des sièges arrière s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments pendant 30 secondes et indique si des passagers éventuellement assis sur les sièges arrière n'ont pas attaché leur ceinture de sécurité. L'affichage de l'état des ceintures de sécurité brille également lorsqu'un passager le siège arrière attache ou détache sa ceinture de sécurité (par contact mis ou pendant le trajet).
Si le voyant 
brille, le passager
sur le siège arrière correspondant est attaché.
Si le voyant 
brille, le passager
sur le siège arrière correspondant n'est pas attaché.
Si, pendant un trajet par une vitesse supérieure à 25 km/h, une ceinture de sécurité de l'une des places assises arrière est détachée, un signal sonore retentit et l'affichage de l'état de la ceinture du siège arrière correspondant clignote pendant 30 secondes.
Autres informations concernant les ceintures de sécurité .
Alternateur
Le voyant s'allume après avoir
mis le contact. Il doit s'éteindre après le démarrage
du moteur.
Rendez-vous chez le concessionnaire le plus proche si le témoi ...
City Safe Drive
Lorsque le système City Safe Drive est en train de freiner automatiquement le
véhicule,
le voyant clignote rapidement.
Si le système City Safe Drive est actuellement indisp ...
Autres materiaux:
Introduction
Infodivertissement
Déterminer le type de radio équipant
le véhicule et lire les pages
suivantes pour se familiariser avec
ses fonctions.
Avertissement
Ne pas garder les yeux sur la
route pendant une période
prolongée peut entraîner un
accident pouvant vous blesser ou
...
Changement de rapport manuel
Fig. 93 Schéma des rapports
Le schéma des rapports illustre chaque rapport sur le levier de vitesse "
fig. 93.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport " page 30.
Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage pour changer de rapp ...
Mode manuel
Si un rapport supérieur est engagé à
trop faible régime ou si un rapport inférieur
est engagé à trop haut régime,
aucun changement de vitesse n'a
lieu. Ceci permet d'éviter des régimes
trop faibles ou trop élevé ...
