Fiat 500: Appuis-tête

Sièges arrière

Déblocage du dossier Pour les versions avec siège unique, soulever les leviers a fig. 20 Et b fig. 20 Et accompagner le dossier sur le coussin. Pour les versions ayant un siè ...

Avant

Les appuis-tête sont réglables en hauteur ; leur réglage s'effectue selon la description suivante. Réglage vers le haut : soulever l'appui-tête jusqu'au décl ...

Autres materiaux:

Code card
(pour les versions/marchés, où cela est prévu) Avec la voiture et les clés, fournies en double exemplaire, est également remise la CODE card sur laquelle sont imprimés : A fig. 2 le code électronique ; B fig. 2 le code mécanique des cl&eac ...

Contrôle de motricité (TC)
Le contrôle de motricité empêche les roues motrices de patiner lors d'une accélération. Généralités Lorsque la chaussée est particulièrement mauvaise, le TC facilite nettement, voire permet un démarrage, une accé ...

Angle d'attaque
Fig. 151 Schéma du principe : angle d'attaque Angle " fig. 151 Angle d'attaque à l'avant Angle d'attaque à l'arrière Angle d'attaque Les valeurs indiquées fournissent l'inclinaison maximale d'un talus jusqu'à laquelle le véhicule peu ...