Fiat 500: Avant
Les appuis-tête sont réglables en hauteur ; leur réglage s'effectue selon la description suivante.
Réglage vers le haut : soulever l'appui-tête jusqu'au déclic de blocage.
Réglage vers le bas : appuyer sur la touche a fig. 21 Et baisser l'appui-tête.
| Attention Les réglages s'effectuent uniquement quand le véhicule est à l'arrêt et le moteur coupé. Les appuis-tête doivent être réglés de manière à ce que la tête s'y appuie, pas le cou. Seule cette position permet une protection efficace. |
| Attention Pour exploiter au mieux l'efficacité de la protection donnée par les appuis-tête, régler le dossier pour que le buste soit en position droite et la tête le plus près possible de l'appuitête. |
Appuis-tête
...
Arrière
(Pour les versions/marchés où cela est prévu)
Pour extraire les appuis-tête arrière, appuyer en même
temps sur les boutons B fig. 22 et C fig. 22 à c&o ...
Autres materiaux:
Fusibles
Le système électrique d'un véhicule est
protégé des dommages liés à une
surcharge électrique par des fusibles.
Ce véhicule dispose de 2 (ou 3) boîtiers
de fusibles, l'un situé dans le panneau
d'appui côt&eacut ...
Inactivité prolongée
de la voiture
Si la voiture ne doit pas être utilisée pendant plus d'un
mois, suivre scrupuleusement les instructions suivantes :
garer la voiture dans un local couvert, sec et si possible
aéré ;
engager une vitesse ;
veiller à ce que le frein à main ne soit pas ...
Si le moteur refuse de démarrer
Si le moteur ne tourne pas ou
tourne lentement
Si votre véhicule dispose d'une boîtepont
automatique, assurez-vous que
le levier de changement de vitesses
est dans la position N (Neutral/Point
mort) ou P (Park) et que le frein
d'urgence est serré.
Vérifiez ...