Fiat 500: Avant
Les appuis-tête sont réglables en hauteur ; leur réglage s'effectue selon la description suivante.
Réglage vers le haut : soulever l'appui-tête jusqu'au déclic de blocage.
Réglage vers le bas : appuyer sur la touche a fig. 21 Et baisser l'appui-tête.
| Attention Les réglages s'effectuent uniquement quand le véhicule est à l'arrêt et le moteur coupé. Les appuis-tête doivent être réglés de manière à ce que la tête s'y appuie, pas le cou. Seule cette position permet une protection efficace. |
| Attention Pour exploiter au mieux l'efficacité de la protection donnée par les appuis-tête, régler le dossier pour que le buste soit en position droite et la tête le plus près possible de l'appuitête. |
Appuis-tête
...
Arrière
(Pour les versions/marchés où cela est prévu)
Pour extraire les appuis-tête arrière, appuyer en même
temps sur les boutons B fig. 22 et C fig. 22 à c&o ...
Autres materiaux:
Activation et désactivation en mode manuel
Le système peut être activé/désactivé à l'aide du bouton
a fig. 69 Situé sur la planche de bord.
Quand on désactive le système, le témoin fig. 70
S'allume sur le combiné de bord.
De plus, pour les versions/march&eacu ...
Système hill holder
SYSTÈME HILL HOLDER
(pour les versions/marchés où prévu)
Il fait partie du système ESP et facilite le démarrage en côte.
Il s'active automatiquement, uniquement lorsque le moteur
est démarré, lorsque les conditions suivantes sont
r ...
Lave-glace
En position OFF, tirez doucement le levier vers vous pour pulvériser du
liquide
lave-glace sur le pare-brise et pour activer les cycles de balayage 1-3 des
essuieglaces.
Utilisez cette fonction lorsque le pare-brise est sale.
Le jet de liquide et le balayage des essuie-glaces p ...
