Fiat 500: Batterie
La batterie de la voiture est de type à " Entretien réduit " : en condition normale d'utilisation, elle ne demande pas de ravitaillement de l'électrolyte avec de l'eau distillée.
- Contrôle de l'état de charge et du niveau d'électrolyte
- Remplacement de la batterie
- Conseils utiles pour prolonger la durée devie de la batterie
Filtre à gazole
Évacuation de l'eau de condensation
(versions multijet)
La présence d'eau dans le circuit
d'alimentation peut endommager gravement
le système d'injection et provoquer des
irr ...
Contrôle de l'état de charge et du
niveau d'électrolyte
Les opérations de contrôle doivent être effectuées
selon les fréquences et modalités indiquées dans cette
Notice d'Utilisation et d'Entretien et exclus ...
Autres materiaux:
Moteur neuf
Le moteur doit être rodé au cours des 1 500 premiers kilomètres.
Jusqu'à 1 000 kilomètres
Ne roulez pas à une vitesse supérieure aux 3/4 de la vitesse
maximum pour le
rapport enclenché, c.-à-d. aux 3/4 du régime max ...
Code card
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
Avec la voiture et les clés, fournies en double
exemplaire, est également remise la CODE card sur
laquelle sont imprimés :
A fig. 2 le code électronique ;
B fig. 2 le code mécanique des cl&eac ...
Chauffage et climatisation automatiques
Pour activer la climatisation automatique,
il vous suffit de sélectionner la
température souhaitée.
Le système de régulation automatique
de la température (FATC) permet de
réguler automatiquement le système de
chauffage et de refroi ...
