Fiat 500: Batterie
La batterie de la voiture est de type à " Entretien réduit " : en condition normale d'utilisation, elle ne demande pas de ravitaillement de l'électrolyte avec de l'eau distillée.
- Contrôle de l'état de charge et du niveau d'électrolyte
- Remplacement de la batterie
- Conseils utiles pour prolonger la durée devie de la batterie
Filtre à gazole
Évacuation de l'eau de condensation
(versions multijet)
La présence d'eau dans le circuit
d'alimentation peut endommager gravement
le système d'injection et provoquer des
irr ...
Contrôle de l'état de charge et du
niveau d'électrolyte
Les opérations de contrôle doivent être effectuées
selon les fréquences et modalités indiquées dans cette
Notice d'Utilisation et d'Entretien et exclus ...
Autres materiaux:
Compteur kilométrique total/journalier
Après la mise du contact, le compteur kilométrique sélectionné à l’arrêt du moteur,
s’affiche.
Une pression sur le bouton 1 permet d’alterner l’affichage du kilométrage :
- total avec «ODO» affiché, - journalier avec «TRIP» affi ...
Identification du véhicule
Numéro d'identification du véhicule (NIV)
Il s'agit de l'identificateur légal du
véhicule. Il se trouve sur une plaque
fixée dans le coin avant du tableau
de bord, côté gauche. Il est visible à
travers le pare-brise depuis
l'extérieur de votre véhicule. Le NIV
se trouve aussi su ...
Système fiat code
Il s'agit d'un système électronique de blocage moteur qui
s'ajoute à la protection antivol du véhicule. Il est activé
automatiquement lorsqu'on retire la clé du contact.
Chaque clé abrite un dispositif électronique pour la modulation
du s ...
