Fiat 500: Batterie
La batterie de la voiture est de type à " Entretien réduit " : en condition normale d'utilisation, elle ne demande pas de ravitaillement de l'électrolyte avec de l'eau distillée.
- Contrôle de l'état de charge et du niveau d'électrolyte
- Remplacement de la batterie
- Conseils utiles pour prolonger la durée devie de la batterie
Filtre à gazole
Évacuation de l'eau de condensation
(versions multijet)
La présence d'eau dans le circuit
d'alimentation peut endommager gravement
le système d'injection et provoquer des
irr ...
Contrôle de l'état de charge et du
niveau d'électrolyte
Les opérations de contrôle doivent être effectuées
selon les fréquences et modalités indiquées dans cette
Notice d'Utilisation et d'Entretien et exclus ...
Autres materiaux:
Pneus neufs ou roues neuves
Les pneus et les jantes sont des éléments très importants. C'est pourquoi, il
est
recommandé d'utiliser les pneus et jantes homologués par ŠKODA. Ils sont
exactement
étudiés pour le type de véhicule et contribuent donc à ce qu ...
Réseau électrique
Système électrique :
surcharge
Le véhicule est doté de fusibles et
de disjoncteurs destinés à le
protéger d'une surcharge du
système électrique.
Lorsque la charge électrique est
trop importante, le disjoncteur
s'ouvre et se ferme, protégeant le
circuit jusqu'à ce que la charge ...
Les charges utiles possibles
Capacité du coffre jusqu'au toit :
> 260 L
Capacité du coffre jusqu'au toit avec
siège passager rabattu :
> 479 L
Charge utile totale :
> 260 kg
Charge utile coffre :
> 50 kg maxi
Risque d'accident !
Le toit de votre véhicule ne doit
pa ...
