Fiat 500: Filtre à gazole
Évacuation de l'eau de condensation (versions multijet)
La présence d'eau dans le circuit
d'alimentation peut endommager gravement
le système d'injection et provoquer des
irrégularités de fonctionnement du moteur. Si le
témoin 
s'allume, contacter le plus
rapidement
possible le Réseau Après-vente Fiat pour l'opération
de purge. Si ce signal se produit immédiatement
après un ravitaillement, il est possible qu'il y ait de
l'eau dans le réservoir : dans ce cas, couper
immédiatement le moteur et contacter le Réseau
Après-vente Fiat.
Liquide de freins
Dévisser le bouchon e (voir les pages précédentes) :
contrôler que le liquide contenu dans le réservoir est au
niveau maximum.
Le niveau du liquide dans le r&eac ...
Batterie
La batterie de la voiture est de type à " Entretien réduit
" : en condition normale d'utilisation, elle ne demande
pas de ravitaillement de l'électrolyte avec de l'eau
distill& ...
Autres materiaux:
Aide au stationnement arrière
Attention
Le conducteur est pleinement responsable
de la manoeuvre de stationnement.
Toujours vérifier les environs pendant
la marche arrière et l'utilisation
du système d'aide au stationnement
arrière.
L'aide au stationnement arrière facilite
les manoeuvre ...
Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d'utilisation
données par le fabricant du chargeur.
Rebranchez la batterie en commençant par
la borne (+).
Vérifiez la propreté des bornes et des
cosses. Si elles sont couvertes de ...
Commande
Fig. 56 Climatiseur : Eléments de commande
Réglage de la température
Faites tourner le régulateur rotatif A fig. 56 vers la droite
pour augmenter
la température.
Faites tourner le régulateur rotatif A vers la gauche pour
...
