Volkswagen up!: Contrôle de motricité (TC)
Le contrôle de motricité empêche les roues motrices de patiner lors d'une accélération.
Généralités
Lorsque la chaussée est particulièrement mauvaise, le TC facilite nettement, voire permet un démarrage, une accélération et une conduite en côte qui seraient sinon impossibles.
Principes de fonctionnement
Le TC s'active automatiquement au démarrage du moteur et effectue un autotest.
Le système surveille les vitesses de rotation des roues motrices au moyen des capteurs de l'ABS. Si les roues patinent, le régime moteur est automatiquement réduit afin d'adapter la puissance d'entraînement à la chaussée. Le système fonctionne quelle que soit la vitesse.
Le TC fonctionne en liaison avec l'ABS . Le TC ne peut plus intervenir en cas de dysfonctionnement de l'ABS.
Le voyant 
s'allume dans le combiné
d'instruments en cas de dysfonctionnement
du TC .
Pendant une intervention du système, le voyant clignote
dans le combiné d'instruments.
| AVERTISSEMENT Vous devez toujours adapter votre style de conduite à l'état de la chaussée et aux conditions de circulation. Le surcroît de sécurité offert ne doit pas vous inciter à prendre des risques inconsidérés - risque d'accident ! |
Nota
- Pour garantir un fonctionnement correct du TC les mêmes pneus doivent être montés sur les quatre roues. Des circonférences des bandes de roulement différentes sur les pneus peuvent entraîner une réduction inattendue de la puissance motrice.
- Des modifications sur le véhicule (par ex. sur le moteur, les freins, le châssis ou une autre combinaison de pneus et jantes) peuvent influencer le fonctionnement du TC , Accessoires, modifications et remplacement des pièces.
Blocage de différentiel électronique (EDS)
Le blocage du différentiel électronique empêche les roues individuelles
de patiner.
Généralités
Lorsque la chaussée est particulièrement mauva ...
Freinage
Qu'est-ce qui influence négativement l'effet des frein ?
L'usure
L'usure des garnitures de freins dépend beaucoup des conditions d'utilisation
et
du style de conduite. Nous vous rec ...
Autres materiaux:
Moteur neuf
Le moteur doit être rodé au cours des 1 500 premiers kilomètres.
Jusqu'à 1 000 kilomètres
Ne roulez pas à une vitesse supérieure aux 3/4 de la vitesse
maximum pour le
rapport enclenché, c.-à-d. aux 3/4 du régime max ...
Lave-glace
En position OFF(O), tirez doucement le
levier vers vous pour pulvériser du liquide
lave-glace sur le pare-brise et pour activer
les cycles de balayage 1-3 des essuieglaces.
Utilise cette fonction lorsque le pare-brise
est sale.
Le jet de liquide et le balayage des essuieglaces
pr ...
Accès au kit
Ce kit est installé dans le caisson de
rangement, sous le plancher de coffre.
Le circuit électrique du véhicule permet
le branchement du compresseur pour
la durée nécessaire à la réparation
du pneumatique endommagé ou au
gonflage d'un ...
