Skoda Citigo: Coupure du moteur - Démarrage et coupure du moteur - Démarrage et conduite - Conduite - Manuel du conducteur Skoda CitigoSkoda Citigo: Coupure du moteur

Moteur et contact sont éteints en même temps.

ATTENTION

Si le moteur a été longtemps et fortement sollicité, ne le coupez pas immédiatement une fois à destination, mais laissez-le encore tourner au ralenti pendant 1 minute environ. Ceci permet d'empêcher une accumulation de chaleur dans le moteur coupé.

Nota

Il peut arriver que le ventilateur du radiateur continue de tourner pendant 10 minutes environ (éventuellement avec interruptions) après la coupure du contact.

Mettre/Éteindre le contact et démarrer le moteur
Fig. 89 Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage " fig. 89 Contact éteint ...

Système STOP & START
Le système START & STOP (ci-après appelé le système) permet de réduire les émissions de CO2 et les émissions nocives ainsi que d'économiser ...

Autres materiaux:

Remplacement des balais d'essuie-glace de la lunette arrière
Fig. 31 Balai d'essuie-glace de la lunette arrière Retirer le balai d'essuie-glace  Soulevez le bras d'essuie-glace de la lunette arrière et renverser le balai d'essuie- glace légèrement en direction du bras d'essuie-glace, flèche A  fig. 31 ...

Ravitaillement
Pour garantir le ravitaillement complet du réservoir, effectuer deux opérations d'appoint après le premier déclic du pistolet distributeur. Éviter toute autre opération d'appoint qui pourrait provoquer le dysfonctionnement du système d'alimentatio ...

Stop & Start
Stop & Start (moteur e-VTi 68) Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez re ...

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