Skoda Citigo: Démarrage et coupure du moteur
AVERTISSEMENT
- Lorsque le véhicule roule et que le moteur est arrêté, le contact doit toujours être mis " page 78, Mettre/Éteindre le contact et démarrer le moteur.
Si le contact est éteint, la direction peut se verrouiller " page 78 - risque d'accident !
- Ne retirez la clé de contact du contacteur d'allumage qu'une fois le véhicule complètement arrêté " page 82, Stationnement. Si le contact est éteint, la direction peut se verrouiller - risque d'accident !
- Ne laissez jamais les clés dans le véhicule lorsque vous
quittez celui-ci.
Les personnes non autorisées, par ex. les enfants, pourraient notamment verrouiller le véhicule, mettre le contact ou faire tourner le moteur - risque de blessures, d'accident et d'endommagement !
- Ne laissez jamais le véhicule avec le moteur allumé sans surveillance - risque d'accident, d'endommagement ou de vol !
- Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule - risque d'accident !
- Ne laissez jamais le moteur tourner dans des pièces fermées (par ex. garages) - risque d'intoxication et danger de mort !
- Ne laissez aucun objet, par ex. chiffon de nettoyage ou outil, dans le compartiment moteur. Il existe un risque d'incendie et d'endommagement du moteur.
- Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une couverture) - risque d'incendie !
ATTENTION
- Ne démarrer le moteur que lorsque le moteur et le véhicule sont à l'arrêt - risque d'endommagement du démarreur et du moteur !
- Ne faites pas démarrer le moteur par remorquage du véhicule - risque d'endommagement du moteur et du catalyseur ! Vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule comme aide au démarrage
Nota
Ne laissez pas le moteur chauffer à l'arrêt. Autant que possible, prenez la route immédiatement après le démarrage du moteur. Le moteur atteindra ainsi plus vite sa température de service.
Antidémarrage électronique
L'antidémarrage électronique (ci-après uniquement l'antidémarrage) rend
difficile
toute tentative de vol ou utilisation non autorisée de votre véhicule.
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Autres materiaux:
Démarrage de secours
En cas de démarrage d'urgence avec une batterie
auxiliaire, ne jamais brancher le câble négatif - fig. 73 De
la batterie auxiliaire au pôle négatif a fig. 73 De la
batterie de la voiture, mais exclusivement sur un point
de masse du groupe moteur/b.V.
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Réglage de la portée des phares
Réglage manuel de la portée des phares
Pour adapter la portée des phares en
fonction du chargement du véhicule
afin d'éviter l'éblouissement : tourner
la molette dans la position
désirée.
0 = Sièges avant occupés ...
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour
recharger votre batterie déchargée.
La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start,
indique l'utilisation d'une batterie
au plomb 12 V de tech ...
