Skoda Citigo: Système STOP & START
Le système START & STOP (ci-après appelé le système) permet de réduire les émissions de CO2 et les émissions nocives ainsi que d'économiser du carburant.
Si le système détecte que lors d'un arrêt (par ex. à un feu), le fonctionnement du moteur n'est pas nécessaire, il coupe le moteur et le redémarre lorsque le véhicule repart.
Le fonctionnement du système dépend de nombreux facteurs. Certains doivent être remplis par le conducteur, d'autres dépendent du système et ne peuvent être ni influencés, ni perçus.
C'est la raison pour laquelle le système peut réagir différemment dans des situations similaires du point de vue du conducteur.
Le système est automatiquement activé à chaque fois que le contact est allumé
(même lorsqu'il a été au préalable manuellement désactivé avec la touche
).
Nota
Lorsque le moteur est coupé à cause du système, le contact reste allumé.
Coupure du moteur
Arrêtez le véhicule " page 82, Stationnement.
Tournez la clé en position 1 " fig. 89 à la page 78.
Moteur et contact sont éteints en même temps.
ATTENT ...
Mode de fonctionnement
Fig. 90 Indicateur à l'écran
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle
Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhi ...
Autres materiaux:
Systeme d'aide au stationnement arriere
Le système d'aide au stationnement
arrière aide le conducteur lors de la
marche arrière du véhicule en émettant
un signal d'avertissement si un objet est
détecté à une distance de 47 pouces
(120 cm) derrière le véhicule. ...
Programme d'entretien
Vérifications et services par le
propriétaire
Lors de chaque remplissage de
carburant
Vérifier le niveau d'huile moteur.
Se reporter à Huile moteur à la
.
Une fois par mois
Vérifier la pression de gonflage
des pneus. Se reporter à
Pression des pneus à la
. ...
Plafonnier avant
PLAFONNIER AVANT fig. 51
Le transparent A peut prendre trois positions :
côté 1 enfoncé : lampe toujours allumée
côté 2 enfoncé : lampe toujours éteinte
position centrale (neutre) : la lampe s'allume et s'éteint
...
