Skoda Citigo: Système STOP & START
Le système START & STOP (ci-après appelé le système) permet de réduire les émissions de CO2 et les émissions nocives ainsi que d'économiser du carburant.
Si le système détecte que lors d'un arrêt (par ex. à un feu), le fonctionnement du moteur n'est pas nécessaire, il coupe le moteur et le redémarre lorsque le véhicule repart.
Le fonctionnement du système dépend de nombreux facteurs. Certains doivent être remplis par le conducteur, d'autres dépendent du système et ne peuvent être ni influencés, ni perçus.
C'est la raison pour laquelle le système peut réagir différemment dans des situations similaires du point de vue du conducteur.
Le système est automatiquement activé à chaque fois que le contact est allumé
(même lorsqu'il a été au préalable manuellement désactivé avec la touche
).
Nota
Lorsque le moteur est coupé à cause du système, le contact reste allumé.
Coupure du moteur
Arrêtez le véhicule " page 82, Stationnement.
Tournez la clé en position 1 " fig. 89 à la page 78.
Moteur et contact sont éteints en même temps.
ATTENT ...
Mode de fonctionnement
Fig. 90 Indicateur à l'écran
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle
Le moteur est automatiquement coupé, dès que le véhi ...
Autres materiaux:
Roue de secours
Les dimensions de la roue de secours sont identiques à celles des roues
montées
en usine sur le véhicule.
Après le changement de la roue de secours, ajustez la pression de gonflage
des pneus.
Enregistrez les valeurs de pression des pneus pour les véhicule ...
Affichage de la périodicité des entretiens
Avant l'échéance de l'entretien, l'inscription
ou un autre affichage indiquant le
nombre de kilomètres restant s'affiche pendant quelques secondes sur le visuel
du combiné d'instruments à la mise du contact.
Si l'échéance de maintenance est attei ...
Questions fréquentes
Le tableau ci-après regroupe les réponses aux questions les plus fréquemment
posées concernant votre système audio.
QUESTION
RÉPONSE
SOLUTION
Téléphone, Bluetooth
Je n'arrive pas à
connecter mon t ...
