Volkswagen up!: Enjoliveurs intégraux de roue

Fig. 102 Démontage des enjoliveurs intégraux de roue

Extraction

•  Prenez la clé démonte-roue et l'étrier métallique faisant partie de l'outillage de bord.
•  Accrochez l'étrier métallique dans l'un des évidements de l'enjoliveur intégral de roue.
•  Faites passer la clé démonte-roue (ou un outil similaire) au travers de l'étrier métallique et tirez sur l'enjoliveur intégral de roue dans le sens de la flèche  fig. 102.

Remise en place

•  Poussez d'abord l'enjoliveur plein dans la découpe de la valve sur la jante. Ensuite, poussez l'enjoliveur intégral de roue dans la jante jusqu'à ce qu'il se soit bien emboîté sur tout son pourtour.

ATTENTION

•  Faites-le avec la main, ne frappez pas sur l'enjoliveur plein ! De violents chocs, particulièrement aux endroits où l'enjoliveur n'est pas complètement sur la jante peuvent entraîner des dommages sur les éléments de guidage et de centrage de l'enjoliveur plein.
•  Avant le montage de l'enjoliveur intégral de roue sur une jante en acier fixée par un boulon de roue antivol, assurez-vous que le boulon de roue antivol se trouve dans l'orifice en face de la valve , Desserrage et serrage des boulons de roue.