Volkswagen up!: Dysfonctionnements
Si le système de refroidissement ne fonctionne pas par une température extérieure supérieure à +5 C, il y a un dysfonctionnement. Les raisons peuvent être les suivantes :
- Le fusible du climatiseur est défectueux. Vérifiez le fusible, remplacez-le si nécessaire .
- Le système de refroidissement se désactive automatiquement provisoirement, car la température du fluide de refroidissement est trop élevée .
Désactivez le système refroidissement si vous ne pouvez remédier vous-même au dysfonctionnement ou si le refroidissement devient moins efficace. Rendez-vous chez un spécialiste.
Utilisation économique du climatiseur
En mode Refroidissement, le compresseur de climatiseur utilise la puissance
motrice
et influence donc la consommation de carburant.
Nous vous recommandons d'ouvrir brièvement les vitres o ...
Diffuseurs d'air
Fig. 54 Tableau de bord : diffuseurs d'air.
Ouverture des diffuseurs d'air
Pour ouvrir les diffuseurs d'air 1 fig. 54, appuyez sur les
diffuseurs d'air.
Fermeture des diffus ...
Autres materiaux:
Anomalie de fonctionnement
L'allumage clignotant puis fixe du
témoin de sous-gonflage indique un
dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier ...
Recyclage de l'air ambiant
En mode Recyclage de l'air ambiant, l'air est aspiré en dehors de
l'habitacle et y est rediffusé.
En mode de recyclage de l'air ambiant, très peu d'air vicié extérieur peut
encore
pénétrer dans l'habitacle, par ex. lors de la traversée d ...
Viscosité des huiles moteur
Le grade SAE (viscosité) doit être choisi
en fonction de la température d'air
moyenne de la saison. L'application à la
lettre des grades SAE suivant la
température de l'air extérieur
aboutirait à une vidange fréquente de
l'huile moteur ...
