Volkswagen up!: Dysfonctionnements
Si le système de refroidissement ne fonctionne pas par une température extérieure supérieure à +5 C, il y a un dysfonctionnement. Les raisons peuvent être les suivantes :
- Le fusible du climatiseur est défectueux. Vérifiez le fusible, remplacez-le si nécessaire .
- Le système de refroidissement se désactive automatiquement provisoirement, car la température du fluide de refroidissement est trop élevée .
Désactivez le système refroidissement si vous ne pouvez remédier vous-même au dysfonctionnement ou si le refroidissement devient moins efficace. Rendez-vous chez un spécialiste.
Utilisation économique du climatiseur
En mode Refroidissement, le compresseur de climatiseur utilise la puissance
motrice
et influence donc la consommation de carburant.
Nous vous recommandons d'ouvrir brièvement les vitres o ...
Diffuseurs d'air
Fig. 54 Tableau de bord : diffuseurs d'air.
Ouverture des diffuseurs d'air
Pour ouvrir les diffuseurs d'air 1 fig. 54, appuyez sur les
diffuseurs d'air.
Fermeture des diffus ...
Autres materiaux:
Contrôle du niveau de l'électrolyte
Fig. 112 Batterie du véhicule : indicateur de niveau de l'électrolyte
Sur les véhicules équipés d'une batterie de véhicule avec un affichage
couleur
appelé " oeil magique " , la décoloration de cet affichage permet de vérifier le ...
Viscosité des huiles moteur
Le grade SAE (viscosité) doit être choisi
en fonction de la température d'air
moyenne de la saison. L'application à la
lettre des grades SAE suivant la
température de l'air extérieur
aboutirait à une vidange fréquente de
l'huile moteur ...
Carburant pour moteurs à
essence
Utiliser uniquement du carburant
sans plomb conforme à la norme européenne
EN 228 ou E DIN 51626-1
ou équivalent.
Le moteur peut fonctionner à l'E10 qui
est conforme à ces normes. Le carburant
E10 contient jusqu'à 10 % de
bioéthanol.
Utili ...