Volkswagen up!: Utilisation économique du climatiseur - Introduction - Chauffage et climatiseur - Utilisation - Manuel du conducteur Volkswagen up!Volkswagen up!: Utilisation économique du climatiseur

En mode Refroidissement, le compresseur de climatiseur utilise la puissance motrice et influence donc la consommation de carburant.

Nous vous recommandons d'ouvrir brièvement les vitres ou les portières si le véhicule était arrêté au soleil, d'où une température très élevée dans l'habitacle, ceci afin de d'évacuer l'air chaud.

Il est recommandé de ne pas laisser les fenêtres ouvertes pendant le trajet quand le système de refroidissement est actif.

Lorsque la température ambiante souhaitée peut être obtenue sans devoir activer le système de refroidissement, il est préférable de sélectionner le mode Air frais .

Conseil antipollution
Economiser du carburant réduit aussi le volume de polluants.

Description et remarques
L'efficacité du chauffage dépend de la température du fluide de refroidissement ; le chauffage n'atteint donc son maximum qu'à partir du moment où le moteur est ...

Dysfonctionnements
Si le système de refroidissement ne fonctionne pas par une température extérieure supérieure à +5 C, il y a un dysfonctionnement. Les raisons peuvent être l ...

Autres materiaux:

Fonctions de la clé
Utilisée pour démarrer le moteur et verrouiller/déverrouiller les portes. Type B Pour retirer la clé, appuyez sur le bouton de déclenchement et la clé ressortira automatiquement. Pour enfoncer la clé, enfoncez-la manuellement tout en appuya ...

Sièges
SIÈGES AVANT ATTENTION Tous les réglages doivent impérativement être effectués sur la voiture à l'arrêt Réglage dans le sens longitudinal fig. 31 Soulever le levier A et pousser le siège vers l'avant ou vers l'arri&egrav ...

Huile moteur
Huile moteur fig. 175 - 176 Et 177 le contrôle doit être effectué avec la voiture sur sol plat, quelques minutes (environ 5) après l'arrêt du moteur. Le niveau d'huile doit être compris entre les repères min et max figurant sur la jauge de contr&oci ...

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