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Dévisser le bouchon e (voir les pages précédentes) : contrôler que le liquide contenu dans le réservoir est au niveau maximum.

Le niveau du liquide dans le réservoir ne doit pas dépasser le repère max.

Si vous devez faire l'appoint, il est conseillé d'utiliser le liquide de freins indiqué dans le tableau " fluides et lubrifiants " (voir le chapitre " données techniques ").

Note

Nettoyer soigneusement le bouchon du réservoir e et la surface tout autour.

À l'ouverture du bouchon, faire très attention à ce que d'éventuelles impuretés ne pénètrent pas dans le réservoir.

Pour le remplissage, utiliser toujours un entonnoir avec filtre intégré d'une maille inférieure ou égale à 0,12 mm.

Attention

Le liquide des freins absorbe l'humidité, par conséquent, si vous utilisez principalement la voiture dans des zones où le degré d'humidité atmosphérique est élevé, le liquide doit être remplacé plus fréquemment que prévu par le " plan d'entretien programmé ".

Veiller à ce que le liquide des freins, qui est très corrosif, ne vienne au contact avec les parties peintes. Si ceci venait à se produire, laver immédiatement à l'eau.

Attention
  • Le liquide de freins est toxique et très fortement corrosif. En cas de contact accidentel, laver immédiatement les endroits concernés à l'eau et au savon neutre, puis rincer abondamment. En cas d'ingestion, s'adresser immédiatement à un médecin.
  • Le symbole , sur le bidon indique que le
    , sur le bidon indique que le liquide des freins est de type synthétique et le distingue de ceux qui sont de type minéral.

    L'utilisation de liquide de type minéral endommage définitivement les joints spéciaux en caoutchouc du circuit de freinage.

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Pour remplacer le filtre à air ou le filtre anti-pollen, il faut s'adresser au réseau après-vente fiat.

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