Citroën C1: Mode EASY (mode automatique)
Sélectionnez la position E à l’aide du levier de vitesses.
Le rapport engagé s’affiche sur l’écran du combiné.
La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté.
Si vous appuyez sur la pédale d’accélérateur au-delà du point dur, la boîte manuelle pilotée sélectionne le rapport inférieur pour permettre une plus forte accélération.
Reprise temporaire du contrôle manuel des vitesses
Vous pouvez reprendre temporairement le contrôle du passage des vitesses à l’aide des commandes sous-volant «+» et «-» ; si le régime moteur le permet, la demande de changement de rapport est prise en compte.
Cette fonction vous permet d’anticiper certaines situations comme le dépassement d’un véhicule ou l’approche d’un virage.
Après quelques instants sans action sur les commandes, la boîte de vitesses gère à nouveau les rapports automatiquement.
Arrêt - Démarrage en côte
La boîte de vitesses est une boîte manuelle pilotée sans pédale d’embrayage.
Pour immobiliser le véhicule en côte, il est nécessaire d’utiliser la p& ...
Mode manuel
Placez le levier de vitesses en position M , puis montez ou descendez les rapports
à l’aide :
- du levier de vitesses, en donnant des impulsions :
- vers l’arrière, «+» pour mon ...
Autres materiaux:
Conduite en hiver
Avant que l'hiver n'arrive
Amenez votre véhicule au smart Center
pour que les mesures qui s'imposent
puissent être prises.
Votre smart Center vérifiera
l'état de vos pneus neige ;
la qualité de l'huile moteur ;
la concentration de produit
anticor ...
Remplacement des ampoules
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commutateurs concernés ou fermer
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Maintenir une ampoule uniquement
par son culot ! Ne pas toucher le verre
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Ne remplacer les ampoules que par
des ampoules du même type.
Remplacer les amp ...
Le système fiat code
Il s'agit d'un système électronique de blocage moteur
qui s'ajoute à la protection antivol du véhicule. Il est
activé automatiquement lorsqu'on retire la clé du
contact.
Lors de chaque démarrage, en tournant la clé sur la
position MAR, l ...
