Fiat 500: Roues
Jantes et pneus
Jantes en acier embouti ou en alliage. Pneus Tubeless à carcasse radiale. Sur la carte grise figurent également tous les types de pneus homologués.
Attention
En cas d'éventuelles différences entre le " mode d'emploi et d'entretien " et la " carte grise ", tenir compte des données indiquées sur la carte grise.
Pour la sécurité sur route, il est indispensable que la voiture soit dotée de pneus de la même marque et du même type sur toutes les roues.
Ne pas monter de chambre à air sur les pneus tubeless.
Roue galette de secours
Jante en acier embouti. Pneu Tubeless.
Géométrie des roues
Pincement des roues avant mesuré entre les jantes : 0,5 +- 1 mm
Les valeurs se rapportent à une voiture en ordre de marche.
Lecture correcte du pneu
Exemple fig. 147: 175/65 R 14 82h
175 Largeur nominale (S, distance en mm entre les flancs)
65 Rapport hauteur/largeur (h/s) en pourcentage
R pneu radial
14 Diamètre de la jante en pouces (Ø)
82 Indice de charge (charge utile)
H indice de vitesse maxi
Indice de vitesse maxi
Q jusqu'à 160 km/h
R jusqu'à 170 km/h
S jusqu'à 180 km/h
T jusqu'à 190 km/h
U jusqu'à 200 km/h
H jusqu'à 210 km/h
V jusqu'à 240 km/h
Indice de vitesse maximale pour les pneus neige
QM + S jusqu'à 160 km/h
Tm + s jusqu'à 190 km/h
Hm + s jusqu'à 210 km/h
Indice de charge (charge utile)
Lecture correcte de la jante
Exemple : 5,00 b x 14 h2 fig. 147 5,00 Largeur de la jante en pouces 1.
B profil du rebord (saillie latérale où s'appuie le talon du pneu) 2.
14 Diamètre de calage en pouces (correspond à celui du pneu qui doit être monté) 3 = ø.
H2 forme et nombre de " humps " (relief sur la circonférence, qui maintient le talon du pneu tubeless sur la jante).
Jantes et pneus de série
(*) Pour les versions/marchés, où cela est prévu
(**) Jante en alliage
(***) Sans montage possible de chaînes
(*) Pour les versions/marchés, où cela est prévu
(**) Jante en alliage
(***) Sans montage possible de chaînes
(*) Pour les versions/marchés, où cela est prévu
(****) Disponible uniquement pour les versions sans conduite électrique
(**) Jante en alliage
(***) Sans montage possible de chaînes
(*) Pour les versions/marchés, où cela est prévu
(**) Jante en alliage
(***) Sans montage possible de chaînes
Pression de gonflageà froid (bars)
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de pression doit être +0,3 bar par rapport à la valeur préconisée.
Contrôler de nouveau la valeur correcte quand le pneu est froid.
(*) Pour les versions/marchés, où cela est prévu
(**) Pour les versions 1.2 8V
(***) Pour les versions 0.9 Twinair 65 cv, 85 cv et 1.3 Multijet
Pneus rim protector
| Attention En cas d'utilisation d'enjoliveurs intégraux fixés (au moyen d'un ressort) à la jante en tôle et de pneus n'étant pas de série (aprèsvente) équipés de " rim protector " (fig. 148), Ne pas monter les enjoliveurs. L'utilisation de pneus et d'enjoliveurs inappropriés pourrait provoquer une baisse imprévue de la pression du pneu. |
Données d'identification
Il est conseillé de noter les sigles d'identification. Les
données d'identification estampillées et figurant sur les
plaquettes sont les suivantes :
Plaque récapitula ...
Performances
Vitesse maximale en km/h que l'on peut atteindre après
la première période d'utilisation de la voiture.
...
Autres materiaux:
Direction assistée
s'allume en jaune.
S'allume en cas de performance
réduite de direction assistée
Une performance réduite de la direction
assistée est due à la surchauffe
du système. Le témoin s'éteint lorsque
le système a refroidi.
Systè ...
Sécurité enfant à l'arrière
La sécurité enfant permet d'éviter que
les enfants n'ouvrent accidentellement
les portes arrière depuis l'intérieur du
véhicule. La sécurité enfant à l'arrière
doit être utilisée à chaque fois qu'un
en ...
Commutateur des feux de détresse
Fig. 23 Tableau de bord : Contacteur pour feux de détresse
Appuyez sur le contacteur fig.
23 afin d'allumer et d'éteindre les feux de détresse.
Tous les clignotants du véhicule fonctionnent en même temps que les feux de
détresse.
Le voya ...
