Fiat 500: Signalisations d'anomalies du système ESP
En cas d'anomalie éventuelle, le système ESP se
désactive automatiquement et sur le combiné de bord le
témoin
s'allume en mode fixe,
accompagné du
message affiché sur l'écran multifonction (pour les
versions/marchés, où cela est prévu), et de l'allumage de
la DEL sur le bouton ASR OFF (voir le chapitre "
Témoins et messages "). Dans ce cas, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat.
| Attention Les performances du système esp ne doivent pas inciter le conducteur à courir des risques inutiles et injustifiés. La conduite doit toujours s'adapter aux conditions de la chaussée, à la visibilité et à la circulation. La responsabilité de la sécurité routière incombe donc toujours, et dans tous les cas, au conducteur. |
HYDRAULIC BRAKE ASSIST (Assistance aux freinages d'urgence intégrée dans l'ESP)
(Pour les versions/marchés, où cela est prévu) le système, non désactivable, reconnaît le freinage d'urgence (selon la vitesse d'actionnement de la pédale de frein) et garantit une augmentation de la pression hydraulique de freinage pour soutenir celle du conducteur, permettant des interventions plus rapides et puissantes du circuit de freinage.
L'hydraulic brake assist est désactivé sur les véhicules
équipés du système esp, en cas d'anomalie du système
(signalée par l'allumage du témoin
accompagné
d'un message à l'écran multifonction, pour les
versions/marchés où cela est prévu).
Système ESP (electronic stability program)
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
Il s'agit d'un système de contrôle de la stabilité de la
voiture, aidant à maintenir le contrôle ...
Système hill holder
(pour les versions/marchés, où cela est prévu)
Partie intégrante du système ESP, ce dispositif s'active
automatiquement dans les conditions suivantes :
En c&oc ...
Autres materiaux:
Essuie-glaces
Fonctionnent comme suit lorsque le contacteur
d'allumage est sur ON.
MIST : Pour un cycle d'essuyage simple,
poussez le levier vers le haut et
relâchez-le. Si le levier est maintenu
dans cette position, les
essuie-glaces fonctionnent de
manière continue.
OFF : Les essuie-gla ...
Commutateur à clé de l'airbag frontal du passager avant
Fig. 80 A - commutateur à clé/B - voyant
Le commutateur à clé permet de désactiver seulement l'airbag avant du
passager
avant.
Désactivation de l'airbag
Coupez le contact.
A l'aide de la clé du véhicule, faites tourne ...
Procédure de gonflage
ATTENTION Mettre les gants de protection fournis avec
le kit de réparation rapide des pneus.
Tirer le frein à main. Dévisser le capuchon de la valve
du pneu, enlever le tuyau flexible de remplissage Afig.
134 et visser la bague B sur la valve du pneu ;
...