Fiat 500: Signalisations d'anomalies du système ESP - Système ESP (electronic stability program) - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Signalisations d'anomalies du système ESP

En cas d'anomalie éventuelle, le système ESP se désactive automatiquement et sur le combiné de bord le témoin accompagné du s'allume en mode fixe,
accompagné du message affiché sur l'écran multifonction (pour les versions/marchés, où cela est prévu), et de l'allumage de la DEL sur le bouton ASR OFF (voir le chapitre " Témoins et messages "). Dans ce cas, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.

Attention

Les performances du système esp ne doivent pas inciter le conducteur à courir des risques inutiles et injustifiés. La conduite doit toujours s'adapter aux conditions de la chaussée, à la visibilité et à la circulation. La responsabilité de la sécurité routière incombe donc toujours, et dans tous les cas, au conducteur.

HYDRAULIC BRAKE ASSIST (Assistance aux freinages d'urgence intégrée dans l'ESP)

(Pour les versions/marchés, où cela est prévu) le système, non désactivable, reconnaît le freinage d'urgence (selon la vitesse d'actionnement de la pédale de frein) et garantit une augmentation de la pression hydraulique de freinage pour soutenir celle du conducteur, permettant des interventions plus rapides et puissantes du circuit de freinage.

L'hydraulic brake assist est désactivé sur les véhicules équipés du système esp, en cas d'anomalie du système (signalée par l'allumage du témoin accompagné
accompagné d'un message à l'écran multifonction, pour les versions/marchés où cela est prévu).

Système ESP (electronic stability program)
(pour les versions/marchés, où cela est prévu) Il s'agit d'un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle ...

Système hill holder
(pour les versions/marchés, où cela est prévu) Partie intégrante du système ESP, ce dispositif s'active automatiquement dans les conditions suivantes : En c&oc ...

Autres materiaux:

Désembuage/dégivrage rapide du pare-brise et des vitres latérales avant
(fonction MAX-DEF) Procéder comme suit :  tourner le sélecteur A sur le secteur rouge ;  tourner le sélecteur C en correspondance de ;  tourner le sélecteur D en correspondance de ;  tourner le sélecteur B en correspondance de ...

Sièges arrière
Réglage du siège Sièges à commande manuelle Avertissement Vous risquez de perdre le contrôle du véhicule si vous tentez de régler le siège du conducteur alors que le véhicule est en mouvement. Ne régler le siège du conducteur que quand le véhicule est immobi ...

Style de conduite
Démarrage Ne pas faire chauffer le moteur avec la voiture à l'arrêt que ce soit au ralenti ou à plein régime : dans ces conditions, le moteur chauffe beaucoup plus lentement, en augmentant la consommation et les émissions. Il est conseillé de part ...

Catégories