Fiat 500: Système hill holder - Système ESP (electronic stability program) - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Système hill holder

(pour les versions/marchés, où cela est prévu) Partie intégrante du système ESP, ce dispositif s'active automatiquement dans les conditions suivantes :

En phase de démarrage, la centrale du système ESP maintient la pression de freinage sur les roues jusqu'à ce que le couple moteur nécessaire au démarrage soit atteint, ou en tout cas pendant 2 secondes maximum, en permettant ainsi de déplacer aisément le pied droit de la pédale de frein sur l'accélérateur.

Si au bout de 2 secondes le départ n'a toujours pas eu lieu, le système se désactive automatiquement en relâchant progressivement la pression de freinage.

Pendant cette phase de décélération, on peut entendre un bruit typique de décrochage mécanique des freins, indiquant le mouvement imminent de la voiture.

Signalisations d'anomalies du système ESP
En cas d'anomalie éventuelle, le système ESP se désactive automatiquement et sur le combiné de bord le témoin s'allume en mode fixe, accompagné du messa ...

Signalisations d'anomalies du système hill holder
Une anomalie éventuelle du système est signalée par l'allumage du témoin sur le tableau de bord, en même temps que le message affiché sur l'écran ...

Autres materiaux:

Signaux sonores et lumineux
Avertisseur sonore Appuyez sur la zone indiquée du volant. L'avertisseur sonore retentit. Appel de phare Le levier de commande pour l'appel de phares se trouve sur le côté gauche du volant. L'appel de phares est actif aussi longtemps que vous tirez ...

Sièges avant
1. Réglage longitudinal Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l’avant ou vers l’arrière. 2. Réglage de l’inclinaison du dossier Poussez la commande A vers l’arrière, tout en réglant l’inclinaison du dossier. 3. Accès ...

Démarrage du moteur (moteur à essence)
Mettez la ceinture de sécurité. Actionnez la pédale de frein. Introduisez la clé dans le contact. Tournez la clé en position 1. Positionnez le levier de vitesses sur N. L'affichage des rapports indique N. Tournez la clé brièvement ...

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