Fiat 500: Système hill holder - Système ESP (electronic stability program) - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Système hill holder

(pour les versions/marchés, où cela est prévu) Partie intégrante du système ESP, ce dispositif s'active automatiquement dans les conditions suivantes :

En phase de démarrage, la centrale du système ESP maintient la pression de freinage sur les roues jusqu'à ce que le couple moteur nécessaire au démarrage soit atteint, ou en tout cas pendant 2 secondes maximum, en permettant ainsi de déplacer aisément le pied droit de la pédale de frein sur l'accélérateur.

Si au bout de 2 secondes le départ n'a toujours pas eu lieu, le système se désactive automatiquement en relâchant progressivement la pression de freinage.

Pendant cette phase de décélération, on peut entendre un bruit typique de décrochage mécanique des freins, indiquant le mouvement imminent de la voiture.

Signalisations d'anomalies du système ESP
En cas d'anomalie éventuelle, le système ESP se désactive automatiquement et sur le combiné de bord le témoin s'allume en mode fixe, accompagné du messa ...

Signalisations d'anomalies du système hill holder
Une anomalie éventuelle du système est signalée par l'allumage du témoin sur le tableau de bord, en même temps que le message affiché sur l'écran ...

Autres materiaux:

Liste des fusibles dans le tableau de bord
Fig. 118 Représentation schématique : liste des fusibles ABS/ESP  Combiné d'instruments  Radio, diagnostic  Convertisseur de tension continu/continu, bobine du relais du démarreur  Libre  Relais de la soufflante d'air frais/du ...

Instruments et voyants
Généralités AVERTISSEMENT  En premier lieu, concentrez-vous sur la conduite et la circulation ! Votre sécurité et celle des autres relève entièrement de la responsabilité du conducteur.  N'actionnez jama ...

Remplacement des balais d'essuie-glace de la lunette arrière
Fig. 31 Balai d'essuie-glace de la lunette arrière Retirer le balai d'essuie-glace  Soulevez le bras d'essuie-glace de la lunette arrière et renverser le balai d'essuie- glace légèrement en direction du bras d'essuie-glace, flèche A  fig. 31 ...

Catégories