Fiat 500: Système hill holder - Système ESP (electronic stability program) - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Système hill holder

(pour les versions/marchés, où cela est prévu) Partie intégrante du système ESP, ce dispositif s'active automatiquement dans les conditions suivantes :

En phase de démarrage, la centrale du système ESP maintient la pression de freinage sur les roues jusqu'à ce que le couple moteur nécessaire au démarrage soit atteint, ou en tout cas pendant 2 secondes maximum, en permettant ainsi de déplacer aisément le pied droit de la pédale de frein sur l'accélérateur.

Si au bout de 2 secondes le départ n'a toujours pas eu lieu, le système se désactive automatiquement en relâchant progressivement la pression de freinage.

Pendant cette phase de décélération, on peut entendre un bruit typique de décrochage mécanique des freins, indiquant le mouvement imminent de la voiture.

Signalisations d'anomalies du système ESP
En cas d'anomalie éventuelle, le système ESP se désactive automatiquement et sur le combiné de bord le témoin s'allume en mode fixe, accompagné du messa ...

Signalisations d'anomalies du système hill holder
Une anomalie éventuelle du système est signalée par l'allumage du témoin sur le tableau de bord, en même temps que le message affiché sur l'écran ...

Autres materiaux:

Bouton de sélection de carburant
Appuyer sur le bouton LPG pour permuter entre mode essence et mode gaz de pétrole liquéfié. La LED du bouton indique le mode de fonctionnement actuel. LED éteinte = fonctionnement à l'essence LED allumée = fonctionnement au gaz de pétrole ...

Intérieur
Vérifier périodiquement qu'il n'y ait pas d'eau stagnante sous les tapis (due à l'égouttement de chaussures, parapluies, etc.) Qui pourrait provoquer l'oxydation de la tôle. Attention Ne jamais utiliser de produits inflammables, tels que l'é ...

Mettre/Éteindre le contact et démarrer le moteur
Fig. 89 Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage " fig. 89 Contact éteint, moteur coupé Contact mis Démarrage du moteur Mettre / couper le contact T ...

Catégories