Fiat 500: Système ESP (electronic stability program) - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Système ESP (electronic stability program)

Fiat 500 / Manuel du conducteur Fiat 500 / Connaissance du véhicule / Système ESP (electronic stability program)

(pour les versions/marchés, où cela est prévu) Il s'agit d'un système de contrôle de la stabilité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perte d'adhérence des pneus.

L'action du système ESP est particulièrement utile lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée changent.

Avec l'ESP, en plus de l'ASR (contrôle de la traction avec intervention sur les freins et sur le moteur) et l'HILL HOLDER (dispositif pour les démarrages en côte sans utiliser les freins), on trouve également l'MSR (régulation du couple de freinage moteur lorsqu'on rétrograde) et l'HBA (augmentation automatique de la pression du frein à l'occasion des freinages d'urgence).

Intervention du système

Elle est signalée par le clignotement du témoin combiné de bord, pour informer le conducteur que la sur le
combiné de bord, pour informer le conducteur que la voiture est en conditions critiques de stabilité et d'adhérence.

Activation du système

Le système ESP s'active automatiquement lors du démarrage de la voiture et ne peut pas être désactivé.

Mechanical brake assist
(Assistance aux freinages d'urgence) (pour les versions/marchés, où cela est prévu) le système, non désactivable, reconnaît les freinages d'urgence (selon l ...

Signalisations d'anomalies du système ESP
En cas d'anomalie éventuelle, le système ESP se désactive automatiquement et sur le combiné de bord le témoin s'allume en mode fixe, accompagné du messa ...

Autres materiaux:

Installation du crochet d'attelage
Le dispositif d'attelage doit être fixé à la carrosserie par un personnel spécialisé, en respectant d'éventuelles informations supplémentaires et/ou complémentaires fournies par le Constructeur du dispositif. Le dispositif d'attelage doit ...

Déverrouillage
Appuyer sur le bouton . Deux réglages sont sélectionnables dans l'affichage d'informations : Pour déverrouiller uniquement la porte du conducteur, le coffre et la trappe à carburant, appuyer une seule fois sur le bouton . Pour déverrouiller ...

Pour monter la roue
Montez la roue et serrez les écrous à la main avec la clé pour écrous de roue. Faites redescendre votre véhicule et retirez le cric. Serrez fermement les vis avec la clé pour vis de roue (couple de serrage : 110 Nm). Risque d'accident ! Af ...

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