Fiat 500: Signalisations d'anomalies du système hill holder - Système ESP (electronic stability program) - Connaissance du véhicule - Manuel du conducteur Fiat 500Fiat 500: Signalisations d'anomalies du système hill holder

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Une anomalie éventuelle du système est signalée par l'allumage du témoin de bord, en sur le tableau
de bord, en même temps que le message affiché sur l'écran multifonction (pour les versions/marchés où prévu), voir le chapitre " Témoins et messages ".

Attention
  • Le système Hill Holder n'est pas un frein de stationnement, il ne faut donc pas abandonner le véhicule sans avoir tiré le frein à main, éteint le moteur et enclenché la première vitesse.
  • Pendant l'utilisation éventuelle de la roue compacte de secours, le système ESP continue de fonctionner.Ne pas oublier cependant que la roue compacte de secours, dont les dimensions sont inférieures à celles du pneu de série, a une adhérence moindre par rapport aux autres pneus de la voiture. Pour le bon fonctionnement des systèmes ESP et ASR, il est indispensable que les pneus soient de la même marque et du même type sur toutes les roues, en parfait état et surtout du type, de la marque et des dimensions préconisées.

SYSTÈME ASR (Antislip Regulation)

(pour les versions/marchés, où cela est prévu) Partie intégrante du système ESP, ce dispositif intervient automatiquement en cas de patinage d'une ou des deux roues motrices en aidant le conducteur à garder le contrôle du véhicule.

L'action du système ASR s'avère particulièrement utile dans les conditions suivantes :

Système hill holder
(pour les versions/marchés, où cela est prévu) Partie intégrante du système ESP, ce dispositif s'active automatiquement dans les conditions suivantes : En c&oc ...

Système msr (régulation de l'entraînement du moteur)
Ce système, qui fait partie intégrante de l'ASR, intervient en cas de brusque changement de vitesse pendant qu'on rétrograde, en redonnant du couple au moteur, afin d'év ...

Autres materiaux:

Mechanical brake assist
(Assistance aux freinages d'urgence) (pour les versions/marchés, où cela est prévu) le système, non désactivable, reconnaît les freinages d'urgence (selon la vitesse d'actionnement de la pédale de frein) et garantit une augmentation de la pression ...

Réinitialisation de la télécommande
Suite à un changement de pile ou en cas de dysfonctionnement, il peut être nécessaire de réinitialiser le système.  -  Coupez le contact.  -  Remettez le contact.  -  Appuyez aussitôt sur l’un des boutons de la tél&ea ...

Balais
Nettoyer périodiquement la partie en caoutchouc à l'aide de produits spéciaux ; TUTELA PROFESSIONAL SC35 est recommandé. Remplacer les balais si le fil du caoutchouc est déformé ou usé. Dans tous les cas, il est conseillé de les remplacer ...

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