Smart Fortwo: Système antiblocage (ABS)
Le système antiblocage évite le blocage des roues lors du freinage (A).
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La manoeuvrabilité est maintenue et vous pouvez ainsi éviter les obstacles (B).
Important !
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L'action de l'ABS (système antiblocage des roues) est indiquée par une pulsation de la pédale de frein.
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L'ABS ne réagit que lors d'un freinage à fond lorsqu'une roue au moins se bloque.
Pour freiner avec l'ABS
Dans des situations d'urgence :
- Appuyez rapidement et de toutes vos forces sur la pédale de frein.
- Faites une manoeuvre d'évitement de l'obstacle.
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Le véhicule reste manoeuvrable.
Remarque !
Continuez d'enfoncer la pédale de frein même lorsque la pulsation se fait déjà sentir. Vous obtiendrez ainsi une temporisation maximale.
Risque d'accident !
Le système ABS ne réduit pas les risques d'accidents dans les cas suivants :
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en cas de vitesse excessive, en particulier dans les virages ;
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en cas d'aquaplanage ;
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si vous suivez de très près la voiture qui vous précède.
Le frein de service de votre véhicule
Le frein à pédale dispose de deux
circuits indépendants. Pendant le
freinage, l'effort sur la pédale est
renforcé par un servofrein.
Si un circuit de freinag ...
Défaillances dans le
système de freinage
Il y a défaillance dans le
système de
freinage lorsque le témoin de contrôle du
système de freinage
ne s'éteint pas après le desserrage du
...
Autres materiaux:
Conditions de non fonctionnement du
système d'aide au stationnement peut
ne pas fonctionner lorsque
De l'humidité est attachée au capteur.
(Le capteur fonctionnera normalement
une fois l'humidité retirée.)
Le capteur est recouvert par de la
matière étrangère telle que de la neige
ou de l'eau, ou bien la protection du
capteur est blo ...
Température du fluide de refroidissement/niveau du fluide de
refroidissement
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le témoin ne s'éteint pas ou
commence à clignoter en route, la température
du fluide de refroidissement est trop élevée ou le niveau du fluide de
refroidissement
...
Direction assistée électromécanique
Le témoin s'allume durant
quelques secondes lorsque l'on met le contact.
S'il y a un défaut dans la direction assistée électromécanique si le témoin
reste
constamment allumé après avoir mis le contact ou en cours de route.
La d ...
