Smart Fortwo: Système antiblocage (ABS)
Le système antiblocage évite le blocage des roues lors du freinage (A).
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La manoeuvrabilité est maintenue et vous pouvez ainsi éviter les obstacles (B).
Important !
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L'action de l'ABS (système antiblocage des roues) est indiquée par une pulsation de la pédale de frein.
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L'ABS ne réagit que lors d'un freinage à fond lorsqu'une roue au moins se bloque.
Pour freiner avec l'ABS
Dans des situations d'urgence :
- Appuyez rapidement et de toutes vos forces sur la pédale de frein.
- Faites une manoeuvre d'évitement de l'obstacle.
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Le véhicule reste manoeuvrable.
Remarque !
Continuez d'enfoncer la pédale de frein même lorsque la pulsation se fait déjà sentir. Vous obtiendrez ainsi une temporisation maximale.
Risque d'accident !
Le système ABS ne réduit pas les risques d'accidents dans les cas suivants :
-
en cas de vitesse excessive, en particulier dans les virages ;
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en cas d'aquaplanage ;
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si vous suivez de très près la voiture qui vous précède.
Le frein de service de votre véhicule
Le frein à pédale dispose de deux
circuits indépendants. Pendant le
freinage, l'effort sur la pédale est
renforcé par un servofrein.
Si un circuit de freinag ...
Défaillances dans le
système de freinage
Il y a défaillance dans le
système de
freinage lorsque le témoin de contrôle du
système de freinage
ne s'éteint pas après le desserrage du
...
Autres materiaux:
Intervention du système
L'intervention de l'abs est signalée par une légère
pulsation de la pédale du frein, accompagnée par un
bruit : cela signifie qu'il faut adapter la vitesse au type de
route sur laquelle on roule.
Attention
Quand l'abs intervient, et qu'on perç ...
La notice d’emploi en ligne
Consulter la notice d’emploi en ligne vous permet également d’accéder aux dernières
informations disponibles, facilement identifi ables par le marque-pages, repérable
à l’aide de ce pictogramme :
Nous attirons votre attention...
Votre véhicule re ...
Le frein de service de votre véhicule
Le frein à pédale dispose de deux
circuits indépendants. Pendant le
freinage, l'effort sur la pédale est
renforcé par un servofrein.
Si un circuit de freinage est défaillant
(voir défaillances dans le système de
freinage page 7-29),
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