Smart Fortwo: Système antiblocage (ABS)
Le système antiblocage évite le blocage des roues lors du freinage (A).
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La manoeuvrabilité est maintenue et vous pouvez ainsi éviter les obstacles (B).
Important !
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L'action de l'ABS (système antiblocage des roues) est indiquée par une pulsation de la pédale de frein.
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L'ABS ne réagit que lors d'un freinage à fond lorsqu'une roue au moins se bloque.
Pour freiner avec l'ABS
Dans des situations d'urgence :
- Appuyez rapidement et de toutes vos forces sur la pédale de frein.
- Faites une manoeuvre d'évitement de l'obstacle.
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Le véhicule reste manoeuvrable.
Remarque !
Continuez d'enfoncer la pédale de frein même lorsque la pulsation se fait déjà sentir. Vous obtiendrez ainsi une temporisation maximale.
Risque d'accident !
Le système ABS ne réduit pas les risques d'accidents dans les cas suivants :
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en cas de vitesse excessive, en particulier dans les virages ;
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en cas d'aquaplanage ;
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si vous suivez de très près la voiture qui vous précède.
Le frein de service de votre véhicule
Le frein à pédale dispose de deux
circuits indépendants. Pendant le
freinage, l'effort sur la pédale est
renforcé par un servofrein.
Si un circuit de freinag ...
Défaillances dans le
système de freinage
Il y a défaillance dans le
système de
freinage lorsque le témoin de contrôle du
système de freinage
ne s'éteint pas après le desserrage du
...
Autres materiaux:
Conditions de conduite dangereuses
Lorsque vous rencontrez des conditions
de conduite dangereuses, telles que de
l'eau, de la neige, de la glace, de la boue,
du sable ou des dangers analogues,
suivez les conseils suivants :
Conduisez prudemment et prévoyez
une distance de freinage
supplémentaire.
Evitez le ...
Freins de remorque
Si votre remorque est dotée d'un
système de freinage, assurez-vous que
celui-ci est conforme à la réglementation
de votre pays, qu'il est correctement
installé et qu'il fonctionne
convenablement.
Si votre remorque dépasse le poids
maximal de remorqu ...
Démarrage de secours
En cas de démarrage d'urgence avec une batterie
auxiliaire, ne jamais brancher le câble négatif - fig. 73 De
la batterie auxiliaire au pôle négatif a fig. 73 De la
batterie de la voiture, mais exclusivement sur un point
de masse du groupe moteur/b.V.
...
