Volkswagen up!: Ventilateur du radiateur
Le ventilateur du radiateur peut se mettre en marche de façon inopinée.
Le ventilateur du radiateur est entraîné par un moteur électrique et commandé en fonction de la température du fluide de refroidissement.
Après une coupure du moteur, le ventilateur du radiateur continue éventuellement de fonctionner pendant encore jusqu'à 10 minutes - même par contact coupé - ou se remettre en marche automatiquement dans les cas suivants :
- La température du fluide de refroidissement augmente en raison d'une accumulation de chaleur ou
- Le moteur étant chaud, la température y monte encore plus parce que la voiture est directement exposée aux rayons du soleil.
| AVERTISSEMENT Prenez compte du fait, lorsque vous devez travailler dans le compartiment moteur, que le ventilateur du radiateur peut se mettre en marche soudainement - risque de blessures ! |
Appoint de fluide de refroidissement
Coupez le moteur.
Attendez que le moteur se soit refroidi.
Mettez un chiffon sur le bouchon du vase d'expansion du fluide de
refroidissement fig. 94 - B et dévissez ...
Liquide de frein
...
Autres materiaux:
Indicateur d'usure des pneus et changement des roues
Fig. 114 Schéma du principe : sculptures du pneu avec indicateurs d'usure /
remplacement des roues
Indicateurs d'usure
Des indicateurs d'usure de 1,6 mm de haut se trouvent dans les sculptures des
pneus " fig. 114 - A. Les valeurs d'usure des pneus peuvent différer d'un pays & ...
Frein à main
Le levier du frein à main se trouve entre
les sièges avant.
Pour actionner le frein à main, tirer
le levier vers le haut, jusqu'à garantir
le blocage de la voiture.
ATTENTION
La voiture doit être
bloquée en quelques crans
du levier ; si ...
Données pour l'identification
Il est conseillé de noter les sigles d'identification. Les données
d'identification estampillées sur les plaquettes et leur
position sont les suivantes fig. 189 :
Plaquette récapitulative des données d'identification.
Marquage du châssis.
...
