Volkswagen up!: Ventilateur du radiateur
Le ventilateur du radiateur peut se mettre en marche de façon inopinée.
Le ventilateur du radiateur est entraîné par un moteur électrique et commandé en fonction de la température du fluide de refroidissement.
Après une coupure du moteur, le ventilateur du radiateur continue éventuellement de fonctionner pendant encore jusqu'à 10 minutes - même par contact coupé - ou se remettre en marche automatiquement dans les cas suivants :
- La température du fluide de refroidissement augmente en raison d'une accumulation de chaleur ou
- Le moteur étant chaud, la température y monte encore plus parce que la voiture est directement exposée aux rayons du soleil.
| AVERTISSEMENT Prenez compte du fait, lorsque vous devez travailler dans le compartiment moteur, que le ventilateur du radiateur peut se mettre en marche soudainement - risque de blessures ! |
Appoint de fluide de refroidissement
Coupez le moteur.
Attendez que le moteur se soit refroidi.
Mettez un chiffon sur le bouchon du vase d'expansion du fluide de
refroidissement fig. 94 - B et dévissez ...
Liquide de frein
...
Autres materiaux:
Essuie-glace AR/lave-glace AR
Le fonctionnement se produit uniquement lorsque la clé
de contact est tournée sur MAR.
L'essuie-glace AR s'actionne en tournant le sélecteur
en position .
Lorsque l'essuie-glace est actionné, en tournant le sélecteur
sur on enclenche le lave-glace AR
qu ...
Centre d'informations du conducteur
Le centre d'informations du conducteur
(CIC) se trouve dans le combiné
d'instruments.
Il est disponible en affichage de miniveau
ou en affichage de niveau
supérieur.
Affichage de mi-niveau
Indication :
compteur kilométrique total
compteur kilométrique j ...
Ouverture du capot
Tirez le levier pour débloquer le capot.
Le capot doit alors s'entrouvrir.
Allez à l'avant du véhicule, soulevez
légèrement le capot, tirez légèrement
le loquet de sécurité (1) situé au
centre du capot, ...