Volkswagen up!: Coupure provisoire du régulateur de vitesse
- Vous pouvez couper temporairement le régulateur de vitesse en appuyant sur la pédale de frein ou sur la pédale d'embrayage.
- Vous pouvez également couper temporairement le régulateur de vitesse en poussant le contacteur A sur la position centrale.
La vitesse mémorisée reste dans la mémoire.
Vous pouvez reprendre la vitesse mémorisée en relâchant la pédale de frein ou d'embrayage et en appuyant brièvement sur la position RES + du bouton à bascule B fig. 63.
| AVERTISSEMENT Vous ne pourrez alors reprendre la vitesse mémorisée que si elle n'est pas trop élevée pour les conditions de circulation à ce moment-là. |
Coupure complète du régulateur de vitesse
- Poussez le commutateur A fig. 63 vers la droite sur la position OFF.
Modification de la vitesse mémorisée
La vitesse peut également être modifiée sans actionner la pédale
d'accélérateur.
Plus rapide
Vous pouvez augmenter la vitesse mémorisé ...
Système STOP & START
Introduction
Le système STOP & START permet d'économiser du carburant ainsi que de réduire
des émissions de substances nuisibles et de CO2.
La fonction s'active au ...
Autres materiaux:
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT
Portez toujours des chaussures adaptées
lorsque vous conduisez votre
véhicule. Des chaussures inadaptées
(talons hauts, chaussures de ski, etc.)
peuvent gêner l'utilisation des pédales
de frein et d'accélérateur.
...
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins
de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une
anomalie (témoin d'alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument dans le
combiné, pendant ...
Système antipatinage
Le système antipatinage (TC, Traction
Control) est un composant de
l'Electronic Stability Control (ESC).
Le système antipatinage améliore la
stabilité de conduite lorsque c'est nécessaire,
quels que soient le type de
revêtement ou l'adhérence d ...
